Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

меня устраивают, зачем мне большая глубина, ну мерял сегодня 15-16 см получается, под зиму больше и не нужно.

Фото супер, вообще класс, мог бы я б сразу 10000+ поставил бы, гуси сделал для зимы, а пневматики низкого давления слабо, катался бы, не беспокоясь, о камнях, и ямах.

 

Не... я как то к низкому давлению не очень предрасположен, а вот очень хочу гуси переделать на другой аппарат. Зимой по лесу кататься - нужен вертлявый. Сейчас веду весьма серьезные компьютерные разработки, не знаю хватит ли уже места в мозгах, приходится учить новый язык программирования. МБ в качестве снегохода слишком тяжел для меня одного, вытаскивать его из машины опять... что-то не хочется Хотя он подарил мне одну уверенность, по возможности - не делать привод со звездами на гусеницу. ведь МБ ездил по пухляку на чистом трении Вот я эту идею несу дальше, только сделаю трение резины о резину, ввиду меньшего веса аппарата.

 

@damas,

Всё верно на такую глубину он ещё переворачивает.

 

абсолютно с тобой согласен, в умных книжках написано осенняя работа плугом (то бишь под зиму) не более 16 см глубина, весенняя обработка-10-12 см, мои плуги все это выполняют, и мб при этом сильно не напрягается, у меня есть другой плуг который может взять большую глубину-но вопрос-зачем это нужно, вот я пахал в том году под зиму, весной работал мк перед посадкой картофеля=результат отличный, два погреба заполнил полностью, а значит все я делаю правильно на своей земле, на других землях нечерноземных, может надо пахать глубже, или как то иначе проводить агро технические работы не спорю, я смотрел параметры для своего региона.

 

Пока выбираю МБ появился вопрос про скорость передвижения с телегой... на Угре 3 вперед скорости...написано где 6, где 9км\час. трудно представить ...это очень медленно или хватает. и как ускорить сей процесс?
телега -самодельная будет... на жиговских колесах... а на сам аппарат можно (лучше или хуже) жиговские присобачить колеса?

 

Чем больше диаметр колеса тем быстрее... но проходимость и тяга лучше на родных. А скорости мне так хватает. но у меня транспортные колеса от ОКИ были, следующим летом попробую на родных, я езжу на трицикле и родных 3-х у меня не было, за зиму подготовлюсь. И вопрос, а где вы носиться собираетесь, если скорость высока не забудьте реализовать тормоза, да и на горках не помешают.

 

смотря куда и как далеко ехать, чем дальше и ровнее дорога, тем медленнее будет казаться, скорость в 9км/ч это оптимал, больше хуже-дорога до кладбища короче станет, вот на таких колесах прицеп пришлось срочно оборудовать тормозами-иначе ездить просто страшно.

 

Понятно! пока сижу ровно. ничего не ищу. если он реально 9км бежит, то 5 км -пол часа, как нибудь дотерплю.
а колесики красивые...на фото... от чего это такие?
ну и вопрос: тормоза на телегу...это как ? барабаны ставить, тросик...?

 

колеса от луаз-969м,а тормоза какие легче сделать, у меня две прижимные трубы непосредственно к покрышкам, на таких колесах он реально по навигатору бежит 25 км/ч,для мб это очень много, для меня страшно, поэтому езжу только на первой.

 

Спасибо! можно прояснить про "прижимные трубы" - виде тормозов?
привод я соображу как сделать, а вот какая труба? в каком месте ставить? на сколько эффективно?
это прийдется делать много вариантов пока поймеш...
а мне надо за зиму все приготовить, железо, комплектующие и тд.
может схему карандашиком или фотку...ежели не очень проблематично!

 

И еще вопрос всем:
много сайтов смотрел по МБ Угра... валом просто их. со всем определился. а вот про вал отбора мощности. ...? где то пишут что на всех есть, а много рекламы где про вал вообще ни слова.
сколько мышку не гонял так и не понял на каком мб с 6.5лс лифаном стоит вал отбора мощности?
на заводском сайте (кадви) смотрел там тоже не все характеристики показывают, на каких еть, на каких-то нет инфы.

 

На всех Уграх с редуктором и КПП есть два ВОМ, скоростной прямой и после КПП. На Угре с ремнями наверняка нет

 

фото самого простого тормоза на мотоблочный прицеп

 

Всем спасибо! принцип понятен. сообразим теперь как и что!
хорошо что есть такой сайт, и такие люди здесь!
здоровья всем!