Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для угроводов

 

Сегодня столкнулся с дилемой... хочу купить для гусеницы движок, но хочу чтобы он абсолютно подошел к Угре если что и тут выплывает проблема - неизвестно какой диаметр вала у стоящего на Угре мотора Никто не имел опыта в данном вопросе? 19 или 20? Или может быть и то и то? Продаваны разводят руками и говорят в их практике, у местных производителей полный бардак в головах.

 

Еще дюймовый может быть) хотя сам только один раз видел движок 200 с валом 25.4 с резьбой
Инструкции нет от движки в комплекте с мотоблоком? у меня от руки написанно было в инструкции вал 20мм.

 

Сейчас полезу искать паспорт...

 

Вот я потому Лифан и хочу, на толкаче такой стоит-один "гараж"

 

Диаметр от к-ва сил вроде зависит.
на лифане так во всяком случае.

 

Нет в магазе есть лифаны с разными валами

 

т. е. Лифан 6.5 а валы разные по диаметру?
я так понимал что выход от к-вала - всегда одного диаметра, а комплектация т. е. с редуктором ежели то из редуктора-другого диаметра вал.

 

Да 3 вида движка предлагает продавец обычно конус, 19 и 20 мм

 

https://www.lifan-moto.ru/katalog.html

 

За последний месяц хорошо погонял по грязи и бездорожью и в эти выходные обнаружил, что слизалась внутренняя резьба в том месте, где сцепка крепится к редуктору. Заметил, что там что-то подозрительно люфтит, оказалось, что сама сцепка лопнула.
Ее я заварил, конечно, а вот как с резьбой быть, может кто подскажет.

 

Нарезать резьбу большего диаметра ну и соответственно болт поставить увеличенного диаметра, отверстие в сцепке рассверлить.

 

Не занимайся фигней, если не успел вовремя то махать кулаками после драи смысла нет, делай под редуктором усиление и на него крепи сцепку... Я так сразу усилил и не горюю на фото видно

 

привет, иди в автомагазины, и ищи ремонтные шпильки у которых с одной стороны резьба М12,а с другой М10,если поставишь цельную на М12,то потом не оденешь активное навесное, если таковое имеется, нарезаешь новую резьбу М12,и перед вкручиванием новой шпильки мажешь ее клеем металл+металл,и вкручиваешь, вторую также, и получаешь уже не разъемное соединение шпилька=редуктор,и соответственно гайки потом закручиваешь только руки, не прилагая сильных усилий, только что бшайба Гровера плоской стала, не более.

 

можно и так, но у @XAndrew, шпильки то целые, не вырванные с мясом, а так сперва надо шпильки восстановить, а потом уже усиление делать.