Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну сделайте компактный самодельный. Себе такую делал, получилось удачно, подходит в размер все китайское и украинское навесное.
https://www.forumhouse.ru/posts/15051223/

 

@Taegnik2, @Taegnik2,

Чтобы не засорять тему непрофильной инфой, я вам написал в личку.

 

полистал тему... очень интересно. про телегу еще буду смотреть... конечно мне столько токарки не сделать...но главное -понять что надо...

я пока "изобрел" колеса от нивы. и адаптер делаю с колесами от урала... взял 2 маятника ураловских. амортизаторы пока не "изобрел" ну это недолго. главное сцепку четкую изладить!

 

Не великоват-ли размерчик, какова скорость будет?

Ну это для покатушек, в огороде лишние.

Всё как и для телеги.

 

@Павел_61,

про колеса нивы... скорость вырастет на 10-15%.. можно и на неполном газу ехать ежели чего...
но диаметры с адаптером схожи получаются.
у меня МБ точно вместо коня... рыбалка, грибы и ягоды...все исполняет... потому и "бричка" будет похожа.
чем больше колесо-тем меньше ям! да и вес ...можно считать пригруза на колеса прикрутил...по сравнению с штатными.
советовали мне тут коллеги делать с парой подшипников сцепку... да с токаркой в селе проблема... ни резцов ни металла.
кстати, какие п-ки стоят? на вид вроде 203... но трудно на снимке определить.
здоровья!

 

Подбираете по диаметру пальца на вашей сцепке.

 

@Стрекалов ВД,
я понимаю что по диаметру. мне интересно 203 (там д=16,или 17, посмотрю) будет ходить в этом узле? т. е. на практике ходит?

 

У Вас вроде родной шкворень 16мм, внутренний д 203-го 17, болтаться будет.

 

На моем 20 мм в подшипнике, шкворень на сотки три тоньше, чтобы и влазил свободно и без люфта. Служит идеально, плуги-окучники...все на нем. Телегу гружу нередко более тонны, все работает. И повторюсь, несмотря на некоторое удаление оси поворота от оси колес никак не затрудняет управление моим мотоблоком. Также практически полностью отсутствует люфт рычагов вверх-вниз, что тоже добавило комфорту.
Диаметр пальца можете сделать и по индивидуальному размеру по имеющимся подшипникам. Но тогда и посадку на всем навесном подогнать придется. Унификация вещь полезная.

 

То, что будет люфт /болтаться/ - даже хорошо. Во всяком случае, на моём аппарате узел сцепки с тележкой сделан без изысков, люфт более чем достаточный. Это даёт возможность качнуть ручки аппарата вверх-вниз при включении передач, когда работаешь с тележкой.

 

На днях заменил управление оборотами двигателя со струны на тросик - что-то заедать стала проволочная струна. То не добавишь, то не убавишь. Тем более, что соответствующие элементы для установки тросика предусмотрены в конструкции двигателя.



Для этого приобрёл тросик в оболочке соответствующей длины в отделе товаров для велосипедов. Оголовок тросика оказался цилиндрической формы диаметром примерно 6,5 мм. Поэтому пришлось отверстие в рычажке газа рассверлить сверлом аналогичного диаметра.



А чтобы оголовок тросика не выскакивал из этого отверстия при работе, изготовил пластину размерами примерно 1х2 см и просверлил в центре одной из её половин отверстие того же диаметра 6,5 мм. Затем вставил оголовок тросика в отверстие рычажка газа и зафиксировал оголовок в нём сгибанием вышеуказанной пластины и совмещением отверстия оной с оголовком тросика на рычажке газа.





Противоположный конец тросика зажал в предусмотренном на двигателе зажиме, снабдив дополнительной возвратной пружиной.

 

зачем качать ручки аппарата? я так переключаю. выжал сцепу, включил скорость...
может что то не понимаю пока?

 

В коробке обычного мотоблока нет синхронизаторов и при переключении шестерни могут попасть "зуб-на-зуб". В этом случае необходимо несколько сместить/повернуть/ одну из шестерён, чтобы зуб попал во впадину. Иначе передача не включится. Для этого и применяется метод "качнуть вверх-вниз". На моём аппарате такое происходит примерно в половине случаев.

 

Ой, бывает так ручками накачаешься Вчера разбивал кучу старую, холм сносил, ух и накачался, в основании песок, сверху земля и корневая система мощная... и все время набок валит. а по песку вообще не лезет вверх - вот и качаешь мышцу

 

Это ж КАК за день можно накачаться! Я в подобных ситуациях "подыгрываю" сцеплением.