Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда не жалуетесь, что сцепление ведёт! К стати к качественному трансмиссионому гипоидному маслу и антифрикционным присадкам, написанно, что запрещается применять во фрикционных механизмах, а сцепление это многодисковый фрикцион в маслянной ванне.

 

Я валяюсь! Завод льет и рекомендует, а вы говорите что не надо?

 

Эх, да я Вас не пойму, масло то подходит для моего редуктора?

 

При чем тут валяться. Для угры заливается, цитата - ТСп-10 или другое трансмиссионное масло, соответствующее SAE: 80...85 W API: GL3 ... GL4. Что же тут непонятного .

 

Для Угры АТФ подходит

 

Дык на скрине оно и было
Мне вот интересно в змз 406 рекомендованно лить минералку. Вы бы его туда лили? Я бы ни за что! Он на синтетике лучше швейцарских часов работает . Не верьте всему написанному, особенно если это написано к потребительской технике!

 

Вы поймите лучшее враг хорошего!
Завод рекомендует то что дёшево! Не выпускают у нас АТФ, как и автоматическую трансмиссию! Они бы может и рады АТФ рекомендовать, но не могут! Для угры идеально подходит АТФ, а лить туда можете что хотите! при таких оборотах она и на подсолнечном будет годами работать!

 

не понятно, объясни в личке. что б не флудить.

 

иногда мысли вредны,а попробуй сперва сделать, а потом думать.

 

@qwerti98, -троль! однозначно!
одну тему прошли. уже нечего спросить!
сейчас вторая в ходу...
потом про сцепление будет тема...
потом про окраску дисков... или какой стороной удлинитель вставлять...

 

Да успокойтесь вы, какой накуй тролль? Детский сад...

 

Так когда все работает !
А поговорить !

 

У кого какие прицепы, ребят, давайте заливайте сюда фотки и характеристики)

 

Есть специальная тема.

 

Где?