Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На телеге разблок не применим! Только на месте! Иначе возникает сильная ассиметричная тяга и вы учитесь летать со всеми вытекающими! На телегу только полудиф, немного некомфортно, но после привыкания вполне сносно .

 

Это не сленг, а технические термины. Прошу не путать. А ответ всегда один сварка и болгарка, в умелых руках могут сделать чудо!

 

Да они разваливаются быстро, проще и надёжнее из вазовской ступицы сварганить.

 

Да, когда одно колесо отрывается от земли, мотоблок наклоняется - удержать руль в руках практически невозможно.

 

@Dmitry95, а почему отрывается, не должно, на телеге, на сцепке продольное вращение есть?

 

Ну, асимметричная тяга бывает и на полудифах во время поворота. К тому же, в полном смысле управляемыми их назвать нельзя. Неспроста же "полу"-дифы.

 

Конечно есть. Вращение с ограничителем 180' по оси дышла.

 

.

 

На полудифе тяга всегда прямая, вы её искусственно создаёте руками, то есть задуманно меняете вектор тяги руками, при нештатной ситуации, мб будет стремится выпрямится, при разблоке, вы исключаете прямую тягу из управления и мб срывается в радиус, при нештатной ситуации вы его не удержите!

 

Нештатная ситуация может возникнуть и на полудифах в случае выхода из строя одного из них.

 

180 даже много

Поэтому покупную фольгу я не признаю выход из строя надо исключать

 

это точно...уже освоил неуправляемый полет с приземлением в кювет. газ то постоянный, еще не привык передповоротом рукой сбрасывать газульку. он и забегает... хорошо хоть мягко падать было. обошлось стыдом...
потому и ищу как быть?

 

Похоже в теме

 

Как же оно (колесо) отрывается то от земли? Скорость была "формульная" что ли? Занесло на повороте? Насколько мне известно, соединение прицепа с аппаратом обычно имеет две степени свободы - по горизонтали (поперёк) и по окружности (вокруг продольной оси дышла) и рассчитано на возможные неровности пути. При этом прицеп может оказаться с одним поперечным уклоном, а аппарат - с другим. Не представляю, как в таком случае одно колесо аппарата может оказаться в воздухе.

 

Просто все !...по неопытности крутовато повернул, вправо, сцепление выжать не смог большим пальцем. а газ то постоянный. да и тугой зараза. МБ и завалился, я с него аки птаха -набок и улетел. заглох, МБ,...телега на месте стоит-я в кувете лежу.
поворотная сцепка-там все по образу и подобию как учили в сайте-,в двух плоскостях. тормозов правда не было еще.