Мотоблок "УГРА" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сегодня разбирал и посмотрел что стопорное кольцо на месте, шестерня с валом этим гуляет туда сюда. Вынимать вал не стал. Закрутил все нафиг и подбил кольца эти с дырочками которые вал держат и люфт чуть уменьшился до 1-2 миллиметров, незнаю что и делать

 

Их надо подбить так, что бы они на место сели, в проточки на валу. Иначе опять сползут.

 

Та они походу и не сползали, я просто их подбил. Возможно не из за них вал и гуляет, я так и не понял почему, но люфт 1-2 миллиметра наверно не навредит

 

Для qwerti98 А как вы увидели, что стопор на месте, если вал не вынимали. Оно ведь с другой стороны прямозубой шестерни .

 

шестерня на валу держится стопорными кольцами, а вал вот незнаю почему люфтит. только если подшипники мозги... незнаю...

 

Для qwerti98. Да, правильно - шестерня удерживается двумя стопорами, а сантиметрах в двух по валу ещё одно кольцо должно стоять. Кроме того нужно проверить установку подшипников. В корпусе проточки под пружинные кольца. Если снять подшипник их видно. Подшипники снимаются внутрь. Разбирается легко без съемников. Удачи .

 

Вы когда ник пишете собаку перед ним ставьте, тогда человек, которому адресовано сообщение, получит уведомление или нажмите цитировать.

 

вот эти шняги молотком подбил на выходном валу редуктора и люфт пропал. Надеюсь ничего плохого в подбитии этих шняг нет?

 

Ужасно сильно воет КПП, даже толком движка не слышно. У всех громко КПП воет? Движки всем слышно больше чем КПП? Или как у меня?

 

Видео приводил со звуком выше все слышно

 

И вообще по словам не слышно, хотите услышать мнение - выложите запись

 

Всем здравствуйте!
проблема нарисовалась...позднее зажигание !
как узнал-стреляет в глушак.., да и явно упала скорость, и обоороты движок не развивает, греется сильно-плюнеш-брызгается. а должен шипеть!
особенно когда ручным газом (рычаг на движке) порезче газуеш-стреляет сильно... насколько знаю-надо под крышку клапанов лезть..зазоры устанавливать...
но это теория. на практике как? кто пробовал. насколько там сложно разобраться?
а еще неплохо бы понять причину...
от пахоты на 2\3 газа может образоваться эта хрень? соток 5-6 не более. за 2 раза...

 

Весьма странно... ведь магнит стоит на штатном месте. вы стартер не разбирали?

 

Да там наверное на маховике, под стартером магнето должно стоять. Зазор там проверить, а потом уже в клапана лезть.

 

Если искра есть то зазор не при чем, просто угол опережения тут выставлен намертво и весьма странно что может быть сбит угол опережения... а клапана как бы уже другая песня и они у вас не звенели, не спешите выводы делать, тут надо подумать, и когда вы научитесь видео выкладывать - задать вопрос просто только его понять сложно...