Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заказал вот этот:
https://ru.aliexpress.com/item/New-50mm-Cylinder-Piston-Kits-Fit-HUSQVARNA-61-268-272-272K-272XP-Chain-saw/32341097261.html
Интересно- сверлить ли дырки в поршне над поршневым пальцем или нет? Оригинал выглядит примерно так:
https://ru.aliexpress.com/item/Engine-Motor-50mm-Piston-Rings-Bearing-Kit-For-ST-266-268-Special-Rep-501-65-94/32764279721.html
Можно было бы заказать никасиловое покрытие, но т. к. Ярослав1971 говорит, что все равно качество не то у китайцев, то не вижу в нем смысла. Хрома хватит мне, как и на китайском триммере,-минимум на 5 лет. Тем более, что я триммером работаю больше, чем пилой в последнее время. Как то все устаканилось, строек, демонтажа нет. Все постарели и я с ними. Только дрова теще на зиму и еще две-три доски\чурки.
https://ru.aliexpress.com/item/NIKASIL-CYLINDER-PISTON-KIT-For-HUSQVARNA-268-268XP-268K-50mm-Chainsaw-Engine-Parts-P-N-503/32745912223.html
Теперь надо замудрить переход на мой карбюратор (у меня импульс не там расположен). Или можно установить готовый на 254_ую? Похоже, что просто просверлю цилиндр.

 

Если возможно, аннулируйте заказ, или не берите. Это поршневая 268, там только диаметр пальца такой же, а картера другие. Картер одинаковый на 254ХР, 257 и 262ХР, а на 61, 268 и 272ХР совсем другой. Поршневая от 268 (272) просто не подойдет на картер 254, никоим образом, и ничего сделать невозможно. По-моему, я где то уже упоминал об этом.

 

Похоже, что пролетел я.
А что с 300_той серией? Имеется больше предложений по 300_то серии? Но не знаю по пристыковке, ходу поршня, каналам продувки итп?
А что? Пильнуть картер нельзя (расширить отверстие под цилиндр)? Если, в общем, картеры одинаковые, то должен выдержать переделку. ?.

 

Из третьей серии на данный картер не подойдет ничего, к сожалению. Вот к 262-й наверное быстрее можно найти.

 

)
а от дружбы подойдет маховик?

 

Смотрю на цилиндры 262хр, и у них нет выступа-продолжения цилиндра в картер, как у 254-той. Цилиндр такой же, как и у 268, 272. Может действительно у 262-ой шатун длинней?
Вообще- предложений не много, цены большие. Зато от Штилей полно всего. Может Штиль воткнуть какой нибудь? Расстояние болтов в картере 54мм вроде.

 

@scandinav1, я снял маховик. не знаю насколько сильными должны быть магниты. примагничивают слабовато, это точно

 

Все у них одинаковое (254,257,262): и картера и шатуны и цилиндры, одна и та же пила, только у 262 фильтр воздушный другой и защелки есть, а остальное - одно и то же. Возможно, на "аналогах" китайцы что то смудрили, а в оригинале - одинаковое все. А от Штилей никаких не пойдет, к сожалению.

 

ставьте маховик от рабочего урала и проверяйте...

 

хм. вариант.
буду иметь ввиду.

 

Здравствуйте!
Подскажите решения такой проблемы!
Может кто в курсе какая пружина с китайских аналогов электро пил подойдёт к
Электрическая пила MTD ECS 20/40?

После того, как зажало цепь, лопнула пружина сцепления, после разборки увидел её лопнувшей в трёх местах, на официальном сервесе сказали что MTD не выпускают такие запцацки и порекомендовали походить по рынкам и подобрать пружу аналогичную с китайских копий

 

фото можете сделать?

 

фото пружины?

 

всего
сцепление
грузики
и пр.

в сц носили - что говорят ?

 

Всем привет ! подскажите куда рыть ? бензопила партнер p350 c не подавала топливо, снял карб., промыл продул воздухом ,(и по дурости выкрутил регулировочные болты, тоже продул) закрутил их до конца, выкрутил на 1,5 оборота, завожу пилу, переливает очень сильно, аж в глушитель бенз. идёт, закручиваю до конца болты, заводиться с трудом, с закрытой заслонкой, даёшь газу, пару раз газанёт и глохнет, свеча сухая, пробовал и совсем чуть чуть откручивать болтики, заливает свечу, закручиваю до конца, опять с трудом заведётся и глохнет с сухой свечой