Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как ни крути, а качество дешевым не бывает
Китай ставить-это,когда пила на продажу

 

при цене пилы 13тр.
и цене оригинал поршневой 5-6тр. вывод очевиден. что ставить)

"
Сам "щупал" и ставил 180е, 250е...
"

Илья. видимо так.
то я ставлю обычно бренд форза на 180-250.
все гут)

 

Форза в AEZ каталогах? А да, уже спрашивал, подзабыл немного.

 

Вчера смотрел цены запчастей по Эхо, и заметил такую штуку, что запчасти двигателей (цилиндр, поршень, картер и т. д.) подоступнее, чем Хускварновские например, а в остальном то что то как-то оказывается и значительно подороже есть. Это я к тому, что я недавно говорил тут, что цены запчастей Эхо демократичнее, а при близком рассмотрении оказывается и не очень то.

 

Мужики, если клиент согласен оплатить фирму то какие проблемы. У меня за 2 года только 1 раз согласились фирму поставить (поршневая, коса хуска 343р), да и то это организация была. А так сколько у клиента денег есть, то и ставим. Конечно, откровенное г... ставить не будешь, "сарафанное радио" быстро "рекламу" даст. Но, по крайней мере клиенты не жалуются, и возвратов тоже не было.

 

Ну это, наверное, с какой стороны посмотреть, и какая именно запчасть: к примеру, цилиндр, на мою пилу (272 ХР) стОит примерно 350 долларов. Дорого, но пиле десятый год и он еще не менялся и в довольно таки сносном состоянии, вполне рабочий. Потому что бензин и масло правильные, не изнашивается сильно, несмотря на сезонные чудовищные нагрузки. И при наработке около 400 литров бензина в год, я заработал не на один такой цилиндр, а на десяток. Придет время, буду жив здоров - куплю себе другую пилу (Хускварну, конечно) спокойно и без лишних мыслей. Вывод очевиден: надо использовать качественные гсм, обслуживать правильно и своевременно пилу - и кроме расходников, ничего не надо будет. А если уже износится естественно - заработает легко на новую, без ремонтов и поисков запчастей. И в случае с брендовыми пилами - это на 99 процентов зависит от пользователя.

 

Выручайте ! Где находится масляный сапун на партнёре 352 ?

 

Ставил Чемпионовские поршневые на 180,230,250. Нормально работают дома. Если в лес на постоянку, ну месяца на 3-4 хватает.

 

в масленом баке трубка идет как от шариковой ручки стержень

 

Здравствуйте, подскажите, достал китайку из сарая у бабушки, завелась с пол тычка, после 3 лет простоя. Цепь заменил, натянул, завел, на подгазовка цепь то натянутая, то резко прослабляется. Потом газку даю она снова как надо натянута.
Думаю ну ладно по пробую по пилить... На стволе она как бы пробуксовывает и иногда полностью останавливается, хотя не углубилась ни на сантиметр.
Что в ней нужно заменить?

 

Сцепление похоже полностью нужно заменить вместе с ведущей звёздочкой, а на новую звёздочку и цепочку новенькую возьмите.

 

Да там есть силиконовая трубка, но когда стал продувать её шприцом воздух выходит внутри бачка, но не наружу через сапун, по этому и не пойму где отверстие сапуна чтобы прочистить. Где ж он есть то ?

 

Так он и не должен нарежу выходить. Сапун только в одну сторону пропускает.

 

Спасибо всем, оказалось просто закоксовалось конкретно входное отверстие со стороны цепи, следствие применение отработки для смазки цепи. Пару слов о ней (партнёр 352 хром) мне наверное повезло она у меня очень давно использую на заготовке дров свечу не разу не менял ни мотор ни карбюратор не трогал менял шинку и сцепление и то по своему недогляду, слабое место амартизируюшие пружины

 

внутрь не должно дуться видно еще и трубка порвана, советую вытащить и посмотреть