Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

скорее местами попутали

 

Есть карбы в которых эти винты одинаковые, а есть что разные. С полосками. L вроде одна полоска, Н - 2. L согнут.

 

разве это у меня согнуто

 

Да не, я так, исправил.

 

хорошо что кончик не обломал, а так бы за новым карбом

 

А разве винтики эти не продаются?...
Полосок нет. Не считая того, что один кривой, они одинаковые.
Что-то я завис - выпрямлять или нет? ...хотел продаванам позвонить, так они протухли уже...

ПС. Если отталкиваться от отверстий в корпусе, то под L как раз и не совпадало, но значит ли это что-нить для китайца - х. з.

 

Да выпрямить потихоньку - и всего делов то. Только с резьбой аккуратно, чтобы не нарушить.

 

Я на резьбовой фиксатор их хорошенько сажу.

 

Не стоит, если пилка попадёт к вам ишо раз заманаетесь отскребать.

 

Почему то у 361 штилей это проблема, не раз встречал.

 

Я имею в виду болты, фиксирующие катушку зажигания, чтобы не прослаблялись (конкретно на Партнёре).

 

Узнаю коллегу-слесаря (обратка)...

https://www.forumhouse.ru/posts/20234684/
Но прежде чем карб настраивать нужно убедиться в исправности инструмента!
А это - FORUMHOUSE вам в помощь...

 

Подскажите пожалуйста, пила Эхо 210, владелец выдул компрессором клапан-форсунку из карбюратора. В ближайшем магазине был приобретен карб на китайца объемом 38 кубов, после небольшой доработки, карб встал как родной, корпус один в один. Смущает только, что стабильный разгон пилы при отвернутом винте L на 3 и чуть более оборота, не может ли это говорить о еще какой неисправности. С такой пилой встретился впервые, может есть какие особенности?

 

Прошу прощения Эхо 310

 

Опрессуйте, если всё нормально то сойдёт, ну или предложите клиенту фирменный карб (цену озвучьте, он сразу на китайский согласится).
А какой объём у эхи. Если больше 40 кубиков то всё нормально.