Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

4 фото как у меня на хусварна 340 с пластинкой выпавшей)

 

Цилиндры 340 и 345 абсолютно одинаковые. Разница в диаметре 2 мм. Да и на 350 каналы такие же.

 

Ох уж эти Китай запчасти... 372xp. Новые кв и цпг. 4 дня в лесу- кусок сепаратора погулял по цпг...
Жду ответа китайцев по возмещению

 

Белорусского Урала"
Неправда, у нас Уралов не делают, это происки китайцев

 

Илья. так вы комбинируйте - коленвал оригинал или реплика - метеор. хайвей.
а поршневая хузтл)

зу
га первой фоте не видно какой именно кусок сепаратора.
иголки не хватает ?

 

Это был случай такой: встретился мне в лесу человечек с обычной цыганкойпод названием "Урал". Я его спрашиваю: ну и как пила ? Он говорит: это белорусский Урал, по силе такой же как Мотор Сич. Я ему говорю, да как же может 50 кубовая пила, да еще дешевый китаец, сравниться по силе с 70-ти кубовой ? Это же невозможно. А он: "да что ты знаешь, мне продавец так сказал". И не было в этой цыганке ничего, никакого намека что имеет отношение к Беларуси.
Вот, какая же иногда жизнь все же интересная.

 

И в этом, Ярослав, ничего удивительного нет! Когда у человека не хватает собственных
знаний, он начинает аппелировать к афторитетам и зачастую находит совсем не
авторитетных профанов (в данном случае продаван намеренно развёл человека...)!
Зачастую ещё смешнее... Приходит ко мне на работе мальчишка лет тридцать осматривать
батареи (начало отопительного сезона),да как начал материться, увидав что кое-где
подтекают: "Чо эти козлы леняться лён в краску обмакнуть, чтоб потом не бежало!.!.!..."
Тебе, говорю, мил человек, кто такую глупость сморозил?... Он с таким жаром; "Никакая
не глупость... А сказал мой начальник..." А начальник его, его самого моложе, и умнее
" О кеу Гугль" в жизни не слыхал...
Пришлось прочитать целую лекцию, чтоб вправить пацану мозги...
https://www.forumhouse.ru/posts/18860582/
Но я до сих пор не уверен, что мой опыт перевесил афффторитет начальника

 

Не хватает среднего куска сепаратора, и выпал он именно через прорезь в шатуне. Не мог понять в чем причина, пока не располовинил и все не осмотрел.
Дорабатываю запас китайских запчастей (Коленвалы, цпг), постепенно перехожу на оригинал. (как минимум Hyway, meteor).
Тут еще случай - брак литья цилиндра 372-сквозная дыра в продувочном канале. Да такая мелкая-не видно глазами. Собрал Мотор, стал надувать - свистит безбожно. Такое уже второй раз встречаю.

 

это вы писали ?

"
Резьбовое соединение работает так:
На резьбу "накручивается" тонким слоем СУХАЯ пакля сантехническая по "ходу" резьбы
(чтоб не выдавило) и НАДЕЖНО "протягивается". Когда при испытании
на паклю попадает вода, то ее распирает (поскольку пакля ГИГРОСКОПИЧНА) и она
надежно "задавливает" микропроходы и микротрещины (которые могут остаться после
"протяжки". После правильной сборки изделие выдерживает десятки атмосфер!
ЛЮБИТЕЛЯМ СОЛИДОЛИТЬ:
После смазки волокон пакли солидолом, они в "сборке" скользят относительно друг друга,
и (самое главное) солидол не дает пакле "нормально" разбухнуть и обжать резьбу. Такое
соединение не выдержит большого давления!
ЛЮБИТЕЛЯМ КРАСИТЬ:
Тот же эффект "скольжения" и "несмачивания" на "сырую"краску. А для "высохшей",-
еще хуже,-это мина замедленного действия. Когда-то вода все равно,"просочиться" к
волокнам пакли и те "порвут" и "сплющат" краску. Соединение разгерметизируется...
Очень не советую "ставить" на горячую воду.
"

я тоже льном все старуюсь делать
иногда лен смачиваю водой. иногда немного красного или белого герметика
когда пробка в батареи чугунные ставлю... неправильно что ли делаю ?)

 

Я тоже лен сажу на обычный красный АВRO герметик, на который моторы собираю.
То и то хорошохонько стоит
Тока, почистить сразу все излишки и пятна надо грубой тряпочкой

 

@scandinav1, Это очевидно по аватаре.
Лен увеличивается в объеме в несколько раз ПОСЛЕ смачивания. Мочить до сборки
я б не советовал... Повторно замоченный лен тоже расширяется, но не так сильно!
Здесь очень важно качества сырья,-лен с завода должен быть абсолютно сухим!
Для сборки батарей добавлять в лён НИЧЕГО НЕ НУЖНО, выдерживает давление
до 25-30 атмосфер (ИМХО)! Проверено лично более 30 лет...
Собранные насухо соединения работают ДО СИХ ПОР

 

а современные материалы - нить полиамидная сантехническая ? не любите ставить ?

ну и умолчали, есть дома МКД, которые стоят близко от ТЭЦ теплоноситель
имеет часто температуру 90-95С, и пакля-лен часто выгорает... как тут поступать? снижение температуры теплоносителя часто не канает.

 

В быту лента-фум... как же-с... слыхали-с... Она сердешная очень боится вибраций, а
иногда достаточно разок зацепить за сборку и можно перебирать заново! По льняной
сборке можете лупить молотком, если и побегить, то не по сброке, ПРОВЕРЕНО!
Наша бригада работала по принципу: Собрал...Запустил...И забыл! Даже на следущую
смену никто не ходил проверять!
По температуре теплоносителя,- бывало и до 108 град перегревали сеть,- НИЧЕГО
не сгорело до сих пор... Чего и Вам желаю

 

я писал не фум, а нить полиамидная. это разные вещи)

 

Те же яйца... Тоже очень не любит вибраций! А на котельных без вибраций не бывает!

PS Вы ещё немножко перепутали Т кипения 100гр и Т горения 300гр