Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я на 142-ю от партнёра 350 пробовал ставить, в шкиве отверстие немного меньше было, рассверлил где то 1 мм, но на 142-й этот шкив так толком и не работал, проскакивал временами и диаметр храповиков у них разный немного, но это я китайские сравнивал, про оригинал не знаю.

 

на фото у 272 видно это полукурок.
как на тайге 245 - тоже для старте

там у вас тяга газа и тяги подсоса в нескольких положениях имеют связь
и после заводке вы пока газ не нажмете. у вас тяги будут в

 

Если запуск хороший и мозг не делает, я б не переживал. На слух, на моей обороты равны 180му.

 

Поуланы - очень хорошие пилы, такие как и Партнеры, производства США, у них не китайское качество а брендовое. Вот только вряд ли найти уже их, а качество катушек - отличное.

 

Не, вот сальники Партнёр 340, правда S.

Вы имеете в виду к снятому червяку... дык там по любому расстояние немного большее будет.

 

Катушки оригинальные?

 

еще раз повторяю вращая стартер, я вижу зацепление и вращение плунжера для этого я держу задроченный но рабочий маслонасос у которого с переди выроботка но все видно

 

В смысле партнеровские ? Нет, "аналоги" уже. Но всяко лучше, чем эти неоригинальные пружины легкого запуска от 137. Они вообще непригодны.

 

А потому что у Хуски немного меньший диаметр отверстия под вал, вот по этому и не получается. Правда при помощи наждачки и времени это решаемо.

 

Да про партнёровские имел ввиду, я ставил такой на 142-ю не работал нормально, его же поставил на 236-ю всё в норме

 

Дык плунжер вращаться будет в любом случае, вопрос сколько времени.

 

Пардон, просто столько уже названий китайских кругом, вот и подумал, что это нечто подобное. Как зайдёшь в магазин, так все одно и то же, только наклейки разные.

 

да куда там будет, сколько раз приходилось растягивать пружину, плунжер не вращался и за все время не одного затертого плунжера

 

Будет, при работе движка будет, правда не долго.

Такая же фигня.
Если по нормальному то ведь проще проверить просто плунжером пока двигатель не собран, правда ведь? Я не говорю что бы все так делали у каждого свои тараканы, но я делаю так, и мне прекрасно видно ложится ли плунжер в пазы привода или как.

 

Poluan на 45-52 кубика ещё не встречал, но это вопрос времени думаю, тем более после сегодняшних событий с ЦПГ 361-го штиля