Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот и я думаю что всё таки сорван махових, при срыве он проворачивается влево, против часовой стрелки, вот и "раннее" зажигание.

 

@renat_alf, На 365 хусках шпонка литая на маховике, вопрос конечно был к Дим35,но сам в данный момент делаю 365 вот и ответил.

 

Совет нужен - какое ставить зажигание китай или оригинал?
были у кого такие пилы в ремонте? может есть рабочее б/у зажигание?
(если что пишите в личку)

есть старая пила штиль 066, хорошая,
в СЦ все проверили. компрессию. сальники.
стали макс. обороты настраивать... заглохла...
в итоге сказали сгорело зажигание.

оригинал стоит 4.5тр. у них. в сц.
аналоги есть на алибабе и е-бае 1000-1500руб.

вот фото этого зажигания.
пилу эту на продажу поставлю, она идет на логосоль обычно. очень тяжелая,
короче, не нужна мне такая.

 

@scandinav1,

Это от конечной цены и от совести зависит, китай тоже нормально ходит, и оригинал бывает горит, так что сами смотрите. Одно что сильно дешёвый китай не ставьте, долго не протянет.

 

Господа! На Олеомак GS44 болт крепления двигателя к корпусу "вышел" вместе с резьбой, и что бы не заваривать аргоном (алюминий), существует - ли какое нибудь подобие "холодной сварки" что б заполнить отверстие, а потом в этом материале нарезать резьбу и будет держать или не морочить голову?
Подсказали добрые люди использовать MANNOL - жидкий металл. Может быть кто-нибудь пользовался подобной штуковиной, ответьте плиз?

 

Если резьба стандартная, то можно поискать набор вставок с метчиками. Типа helicoil

 

Сегодня приходил клиент наточить цепь и показал свою шину с эл. пилы patriot. Всё бы не чего, шина как шина, надпись oregon и т. д. НО, зведочки у неё нет! Шина имеет значительный износ в этом месте + потемнение краски, сказал, что покупал в одном из известных в городе магазине, те родная.
На сайте Орегона пытался найти хоть что-то- не чего. Сделали вывод, что шина подделка.
Сталкивался кто с подобным?

 

Резьба -то стандартная, но диаметр всего 5 мм, если перерезать на м6, то стенка прилива получается тонкая и ломает край.

 

Добрый день. Лопнула пружина сцепления на бензопиле Китайке. Не могу заменить подскажите секрет ?

 

Разбираешь сцепу полностью. Натягиваешь пружину на два кулачка, потом третий (удобней в тисках делать). Далее между каждого, кулачка вставить отвертки плоские, что бы кулачки разъехались и потом уже, запихивать крестовину.

 

Попросил меня знакомый мастер, сделать ему несколько примочек для облегчения ремонта.
Сделал такой пресс, съёмник для подшипников из картера и приблуду для располовинивания движка, но пока первый ролик, жду замечаний от мастеров для улучшения конструкции.

Кстати, магний сваривается.

 

@Моргмаел, Вещь нужная, выкладывайте другие приспособления.

 

@ghost24, в пятницу. Да, забыл добавить, этим же прессом и запрессовываются подшипники с помощью оправки из куска алюминиевой трубы Ф-40мм. которая устанавливается на нижнюю ногу пресса.

 

На днях поставил на Гудлак шину RAPID pro с четырьмя заклёпками шаг 3/8 р, поводок и цепь на 56 звеньев 40 см (новую одеть не смог, не налезла), нужно ставить на 57 звеньев. Вчера и сегодня тестил, результат меня приятно удивил: скорость реза увеличилась чуть-ли не вдвое, самой пиле работать стало легче, да и сама цепь почти вдвое дешевле. Да, чуть не забыл, может я ошибаюсь, но мне показалось, что расход топлива стал меньше - так что экономия налицо!
А длинна родной шины 45 см нужна очень редко, да и "перекинуть" в случае необходимости руки не отвалятся.

 

Серьезные сервисы - мультибрендовые!
Серьезные сервисы ремонтируют не только бензопилы - но и бензокосы, косилки, мотоблоки, воздуходувки и мото и снегоходы и другие "малые" моторы!
Если сервис не принимает в ремонт бензопилу Хускварну и Эхо и ОлеоМак - грош цена такому сервису!
Умрет он очень быстро от простого недостатка работы!
Инструменты для работы в сервисе универсальные и не сильно "заточены" под какой то бренд конкретно.
Приспособления разные - вот они то "заточены" под конструктив конкретного бренда - но часть все равно совпадает - например съемники подшипников универсальные или могут быть легко приспособлены к каждому случаю!

Теперь 2 вопроса к Вам на понимание мной сказанного:
1. Какой нужен ключ, чтобы отвернуть свечу зажигания на Штиле 180 и на Эхо 353 например?
Чем эти два ключа отличаются?
Вы отворачиваете свечи штатным ключом при ремонте или пользуетесь свечной головкой?
Какой у нее "квадрат" и размер?
Руки крутят гайки одинаково успешно и на Штиле и на Хускварне и других брендах и разницы в руках нет!
2. А почему и зачем на Штилях используется весь крепеж под звездочки (Torx)?
Этот крепеж дешевле и или дороже крепежа под например внутренний шестигранник или например "крест от Philips"?