Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бывает такое, поэтому прежде чем собирать вставляете подшипники и поддончиком накрываете, если зазора нет то притирочную доску, мелкую наждачку и вперёд, пока зазор не появится (какой не скажу, меряйте на оригинале).

 

На фото приспособление для установки кв в картер с уже установленными в него подшипниками...

 

Именно по этой причине я отправил 2 цпг вячеславу на опыты... Но, как он сказал, у него собралось без дефектов...
Вот как было у меня:

 

Поршневая была собрана на заводе, после обкатки люфт появился практически в 1мм, никому не приходило в голову вскрывать новую поршневую)
А надо было оказывается
И кстати на этой поршневой вокруг впускного и выпускного окна как будто покрытие стерлось, найду поршневую, сделаю фото. 180 фармертек.

 

на герметике что ли уже собрана?
раньше huztl 38мм не продавал на сайте. а был моторчик в сборе. вы видно его и взяли...
по идее разобрать надо было

вообще. сам собираю без сальников сначала и смотрю люфт есть или нет.
шоркает или нет что нибудь в моторе

Илья, а на вашем видео нижний поддончик от оригинала или от фармер тек тоже ?

 

Уже не помню. Но на тот момент я разные вариации пробовал с поддонами, результат был один.
Одну пилу я все таки собрал, пол часа обрабатывал на листе нождачки нижнюю плоскость цилиндра, зазор вывел. Колхоз страшный. Пила работает, но это не на долго...
Писал китайцам об этом, предлагали возмещение или цпг с другой партии, я выбрал другие цпг. Прождал доставку- итог тот же. Это наверно мой самый негативный опыт с фармертек... Подобного плана цпг больше вряд ли закажу, только низкие как на проф пилах...

 

То есть если я правильно понял на бытовые модели с фермертека идут поршневые вот с таким косяком (или так скажем часто попадаются такие)?

 

Ну какой же это колхоз?
Это вполне проверенная временем метода ремонта - конечно фрезернуть на станке плоскости цилиндра и поддона на 0,3-0,5 мм каждую и затем изготовленной стальной скалкой заново притереть посадочные отверстия подшипников в цилиндре и при прикрученном поддоне было бы правильнее!
Еще правильнее было бы сначала без установленных подшипников и с прикрученным поддоном померять нутромером отверстие под подшипники и понять сколько и где Hutzl там накосячил!
Но - "За неимением гербовой бумаги - пишем на простой!"
Уж по всякому так оставлять при сборке цилиндр нельзя было - а исправлять ситуацию как-то надо было!

Вот я смотрю на Ютубе как мастера легко и просто владельца на 450-500 руб сразу "облокачивают" на замену нового поддона на 180 Штиле и мне непонятно, что они про скалку никогда не слышали или 300 руб за ремонт старого поддона им не нужны или им процент от проданных запасных частей просто в карман падает?
Ремонтировать никто ничего не хочет и не умеет - все хотят только менять запасные части!

А почему Вы считаете, что "Пила работает, но это не на долго"?

 

Собрал эту пилу, погонял, немного попилил. Снял шину с цепью, барабан. Взялся за кв, и, как мне показалось, он немного люфтил...
Оригинал берем в руки цилиндр и поддон, 2 подшипника, все это собираем в единое без болтов, от руки чувствуются зазоры и когда разнимаешь поддон от цилиндра, подшипники остаются и в цилиндре и в поддоне, т. е. Плоскости и там и там правильные...
Если же этот цилиндр и ориг поддон, то подшипники всегда в поддоне остаются.
И как мне показалось, форма полукруга неправильная в их цилиндре, т. е. подшипник поджат не всей плоскостью, а верхней точкой... А верхняя точка у 250, кто знает, Это уздечка продувочных каналов, как мне показалось, Это слабое место.
А нагрузки на подшипник, особенно справа, немалые.
И еще тут вещь немаловажная, зазор вывел нождачкой, а полукруг сточил до полуовала... Сальник неправильно поджимается, будет щель посередке, ну а дальше понятно...

 

Новая электропила Makita пилит плохо и доски подгорают немного (чернеют). Заточить цепь или увеличить смазывание?

 

А Вы цепь в правильную сторону поставили?

 

посмотрим завтра, думали нет разницы, с виду вроде одинаково

 

Подскажите, куда смотреть и чего регулировать, если при пуске бензопилы Champion 137 сразу начинает вращаться цепь (без нажатия на соответствующие кнопки)?

 

Если через примерно 15-20 секунд это проходит и дальше все нормально (холостой ход, мощность) - ничего не надо регулировать. А если нет то: если запуск на холодную легкий и нет провалов и разгон хороший - винт Т влево немного, а если запуск тяжелый, потом пока не разогреется хорошо, как бы "душится" - тогда L немного влево.