F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

МК - он не сам по себе. Он имеет много внешних цепей, алгоритмы управления, и при определенных обстоятельствах работа МК блокируется при полной его работоспособности. В результате чего сварочный аппарат превращается в кусок железа с непонятным большому количеству людей содержимым.
Вот и встает вопрос - зачем пихать такое управление в аппарат с достаточно простой силовой частью, если добиться удовлетворительной работы аппарата можно более простыми схемами управления?

 

Не скажу. 161- ый в глаза не видел, Сварогом доводилось поварить на пробу - нормально.
Сравнивал исходя из сварки малым током другими аппаратами косым и полным мостом, на полном мосте сварка малым током понравилась побольше.

 

Ахахаха, не читал, но осуждаю. Я одного "умника" уже уделал.

 

Косой без выходного дросселя это вобще бяка еще та

 

Тем не менее тема " Помощь в ремонте аппаратов ФОРСАЖ" есть на форуме (что на самом деле хорошо, иначе пользователям неисправных аппаратов дорога или на завод или на помойку), а темы о помощи аппаратов Сварог нет на виду.

 

@dashnik, согласен. Сам в прошлом году покупал Palisad как раз двухколесный.
Уже думал тягать вещи на ней, но что-то тесты не впечатлили. Уж лучше из профтрубы сварить "бочковую", а колеса взять от садовой. Думаю, что 4-5 мешков сухих смесей такая увезет.

 

с тобой просто связываться не стали искрить это не значит сваривать.

хх 100в, наброс форсажа и гс, вот и горит арматурка, восхищаться тут нечем по сути

 

Оставьте свои буйные фантазии при себе.
Форсаж может починить любой человек, мало-мало понимающий в электронике. Там чинить-то нечего, драйвер из нескольких деталек сделан, там вообще всё просто и доступно.

 

Эх, началось - битва.

Мне известна причина по которой Вы готовы "усех порвать" в споре Форсаж vs иные.
Не останавливайтесь на достигнутом, продолжайте рвать "противников" Форсажа уклочья.

РС. "противников" - азь есмь приверженцев других марок и технических решений, и не только их.