F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Интересная эта патриотичная любовь и поклонение Форсажам! Есть ведь другие российские аппараты.
Вот Арию, например, она ведь тоже российская, эти же "патриоты" сровняли с землёй и затоптали.

 

Когда производитель в рекламе кидает аппарат на бетон, пихает его в снег, то большинство понимает, что так поступать со своим аппаратом он не будет потому, что это опасно.
А когда Форсаж рекламируют в работе с длинющими кабелями, то это какбы нормально, какбы никаких рисков угробить аппарат не имеющий никакой защиты от индуктивности.

 

В киловаттах надо? А почему аппараты то должны быть заменены вообще все и на что их надо поменять?

 

Кто сказал?

 

@Лёха, кВА - это полная потребляемая мощность, а кВт - это активная (затраченная на совершение полезной работы) мощность.

 

А какую надо иметь защиту от индуктивности?

 

Диодную.

 

Аппарату нужна защита от индуктивности ну примерно как козлу защита от капусты.

 

Если козла обкормить капустой, то он сдохнет.

 

Сэкономил ГРПЗ, что ли?

 

Вот этот прикольный оксюморон "полная потребляемая" вы сами придумали?

 

это сколько десятков метров кабеля надо сложить кольцами, дабы получить сколь бы то нибыло значимую отдачу от их индуктивности!
или вы силовые провода будете вокруг стальной болванки наматывать может быть?

 

На брендовых аппаратах EWM, Еsab, даже на Ресанте стоят диоды которые закорачивают импульсы от дросселя и индуктивности кабелей в обход вторички силового транса. На Форсажах этого нет, но ролик об возмости сварки с длинными кабелями есть. Значит они обманывают покупателей таким роликом? Я считаю, что это обман. Особенно в виду бытующего на форумах мнения об опасности подключения слишком длинных кабелей. Но ведь никто не задается вопросами - а в чем опасность? Вот поэтому это обман с целью привлечения покупателей, как реклама МММ.
И да, отсутствие дросселя, сопутсвующей обвязки, ферритов от помех это экономия, ведь на брендовых аппаратах это есть.

 

@Виталий C 31,
Не нужно делать поспешных выводов. Почитайте про косой мост, мост и полумост и посмотрите как это все работает.

 

На моей Авроре тоже нет никакой защиты и поэтому на больших токах я пользуюсь штатными кабелями и слежу, чтобы они не были кольцами.
С внешней индуктивностью эксперементирую только на малых токах. На схеме Ресанты 250 указана индуктивность дросселя 8 мкГн, на Пико162 индуктивность дросселя примерно 8 - 10 мкГн, это соответствует индуктивности 10 метров кабеля без колец. А в ролике Форсажа кабеля метров 100. Только вот, что у Пико, что у Ресанты импульсы от дросселя идут через диоды и их обвязку минуя обмотку силового транса, а на Форсаже через обмотку. Эти импульсы от выходной индуктивности в лучшем случае бестолку греют силовые элементы аппарата, но могут вызвать замыкание и поломку.