F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На ютубе есть всё!
Например некоторые художники увлекаются сваркой! Красивые вещи делают! Разве такой не сможет с первого в своей жизни раза заварить трубу на просвет?
Ну и действительно профессионалы, Мастера, до старости учатся, поэтому многие выкладывают видео для обмена опытом с коллегами, также как мы любители тут выкладываем фото для обмена опытом.
Ничего не выкладывают и не обмениваются информацией те, кто абы как, через нехочу и ненравится делает себе забор абы было или на работе работу работают абы зарплата.
Например, я в общении на этом форуме недавно узнал, что маленькие и большие Элитеч внутри Ресанта, вот мне польза, может пригодится знание. А может практической пользы не будет, но есть еще удовольствие как хобби, это тоже хорошо!

 

Мне кажется возможно не правильно меня поняли, многие здесь не сварные а любители, но тем не менее часто разбираемся какими электродами лучше, какими хуже. Потом про ток - провар не провар. А тут такое - берём на вскидку кто то что то варит, как правило синие электроды, само собой 90% не ЭСАБ , потом болгарка с зачистным и финал покрашенное изделие. На новичков как то мало похожи, вот хотя бы на вскидку, кому как, но я от этого не в восторге

 

Да я и не говорю что плохо, сейчас каналов куча и все себя считают спецами и выкладывают свои поделки и на новичков то не похожи никак. Тогда бы уж выкладывали готовый результат, процесс не всегда удачным бывает, иногда руки оторвать охота - вот я про что .

 

так, для доков.

 

Та слова нет.
Сам набираюсь, но за отдёргивания продаванов- бесит.

 

Я тут вчера видел. как соседи по дачам забор варили, электрод полчаса разжечь не могли, потом тух постоянно
Синие...наверняка ЛЭЗ, подходить и предлагать нормальные не стал (на пробу).
Потом тихо ржал на этот "насер"
Ну да ладно, под краской не видно
Хотя мог бы с схалтурить полуавтоматом

 

Часто хают наш автопром (ролик про буханку), но оказывается не только мы не можем, есть и другие кто косячит на работе. Конечно возможно не в таком масштабе и ошибки другого уровня, но всё же.

Вон пендосы варили и наварили свои джипы Врангели, что теперь будут отзывать 18 тысяч новеньких авто. Владельцы сей марки даже форум организовали, бурно обсуждают как быть, что делать, кто виноват) и делятся фотками сварных швов на своих новеньких машинках.

Как понимаю судя по фото, основная причина это то, что уже пошла ржа по швам, правда попадаются швы с кратерами или вообще что то типа прихваток, но есть уже и лопнувшие швы! А это ведь сварка рамной конструкции.

JEEP ОТЗЫВАЕТ 18 ТЫСЯЧ WRANGLER ИЗ-ЗА СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНОГО ДЕФЕКТА
https://ru.tsn.ua/auto/news/jeep-otzyvaet-18-tysyach-wranglers-iz-za-smertelno-opasnogo-defekta-1230495.html?umt_medium=readmore

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-10-05/jeep-preparing-to-recall-new-wranglers-over-frame-weld-defect

 

А это их форум, правда они русского языка не знают, вот общаются не по нашему
https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/track-bar-frame-weld-issue-recall-updated-with-official-ua5-recall-notice-w-repair-procedure.16255/

 

А это фото из форума

 

Фото 2

 

Фото 3

 

Время такое, конечно где производство тоже имеет значение, но тем не менее. Люди раньше строили, пусть долго, но придерживаясь каких то правил, к примеру лес готовили зимой или что то подобное. Века уже стоят здания или сооружения. Оборудование есть с элементами сварки, на каком уровне она, сварка, была тогда когда. В общем поднять правую руку, резко опустить и сказать - да ну её на ...

 

У тебя случилось что то?

 

Да нет дядь Вов, слава Богу, спасибо . Готовимся к зиме, вроде бы и ничего хорошего, но времени больше в гараже поторчать да и на форуме пообщаться. Да кстати, хотел тут проволоки в магазе взять попутно, у них только 1 и 1,6, не стал брать, сначала хотел 1, но подумал а надо ли ?

 

Для потолще варить нормально, если канал позволяет. Перевернуть ролик, поменять наконечник и вперёд. Маленько дешевле получается.