F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Шпильку сверлить, тоже замучаешся.
Проще зубилом гайку, навальцевать, попробывать надеть головку и крутануть.
Во всяком случае, простукивание ослабит прижим.
Головку лучше брать на 6 граней, а не многогранную.
Если нет, то только разрубать.
У нас умельцы, приваривали тонкое зубило к обрезку от бура перфоратора и херачили перфом в режиме долбёжки.
5 мин и всё.
Нужно аккуратно, иначе можно попортить диск.

 

При таком подходе Вам на сервис дорога!

 

Ген, в большинстве сервисов такие как мы с одним отличием - это их основная работа, так что ты прав .

 

Ну, надеюсь зубило там не проблема!

 

Как вариант - наварить короткий трубчатый ключ наподобие свечного к гайке (не к шпильке) электродом изнутри трубки, и на горячую сдергивать (заранее продумать, чем). При аккуратном исполнении и шпилька не пострадает.

 

Всём зашедшим привет!
Вобщем победил я эту гайку. Борьба заняла минуты полторы. На поиски "оружия" ушло часа два. Не знал что этот размер самый редкий. Взял головку на 20, зафигачил молотком на гайку и... собственно все. И диск и шпилька в первозданном виде.

 

а какой размер ключа под гайку ?

 

Я бы рискнул предположить, что 22.

 

Гайки под ключ на 21. Искал головку на 20 12гр.Были только в наборах. Взял сатовскую длинную 6гр. С шести ударов (4+2) молотка зашла на 5 мм на мертво. После выкручивания с трудом выбил с головки.

 

@altim, хороший способ скручивания труднодоступных гаек
интересно, а пробовал ли кто вот такие приспособы для выкручивания винтов со срезанными шлицами, иногда надо бывает?

 

Нечто подобное было в мастерской, снабженцу вместо метчиков всучили. Кончились мы их махом. Обычно, если появлялась проблема, использовали метчики с левой резьбой. Либо берёшь у токаря негодный метчик, обтачиваешь его на 3 или 4 грани и вперёд, но если можно было использовали сварку.

 

Вот такими https://ru.aliexpress.com/item/5Pcs-set-Steel-Broken-Speed-Out-Damaged-Screw-Extractor-Drill-Bit-Guide-Set-Broken-Bolt-Remover/32642917685.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edeUTiuAпробовал с тормозного цилиндра оборванный штуцер прокачки выкрутить, тонкими очково, а потолще раздавил края, может где не критично и подойдут. Но как правило где не критично и не обрывается болт или шпилька .

 

Да, вывертыши - вещь! доставал сломанные шпильки из блоков. Иногда - практически без альтернатив.

 

Я на Ниве решил ремень генератора поменять, 12 лет уже ходит, ну и посвистывает на холодную, натягивал, все равно, ну года уже... А там чтобы ремень снять, надо открутить датчик положения коленвала, а он винтом закреплен, а шлицы наджабил. Это не срочно конечно, вот и хочу попробовать в деле такие откручивалки, выписал, придут - опробую. Хотя можно тупо высверлить, но это не интересно

 

Мне лично ничего и никогда не удавалось вывернуть экстракторами, в очередной раз просто их выкинул, и не пожалел ни разу.