F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

[

 

@dim70, Добрый день! Я б прогулялся по магазинам для авто покраски. Под предлогом выбора окрасочного пистолета можно всё осмотреть-пощупать и консультацию получить. Лично мне нравятся такие с тремя регулировочными винтами (воздух,факел,краска). Названия этого не знаю, достался уже б/у. Факел так отрегулировать можно, что получается почти аэрограф. А при необходимости и на пол метра узким факелом достаёт. Как то красил им вагон домики на колёсной базе (снизу сплошные технологические карманы) очень выручил. До него забраковал три других пистолета. Сейчас принёс домой на восстановление. Пока ездил по командировкам, мужики на работе вскрыли шкафчик и взяли так сказать попользоваться. В итоге: сломали винт регулировки формы факела, сорвали резьбу штуцера крепления бачка, потеряли поршень-пружину-трубочку, резинки порвали. Сейчас работает нормально, но сифонит в двух местах.

 

@Отшельник2, так то не мужики -то крысы позорные.

 

Тоже похвалюсь! На день рождения сделал себе подарок. Купил с консервации вот такую сверлилку Фото не мои, с тырнета. Отпескоструил, загрунтовал и покрасил. Пересмазал, приобрёл газовый упор вместо штатного винта подъёма и вот такой патрон Осталось изготовить ограничитель глубины сверления и механизм натяжения ремня . Приеду на новогодние праздники привезу его домой и займусь доработкой.

 

Для горелки нужен сварочный редуктор - бытовые недомерки не проходят.

 

Нужно было срочно красить компрессора. Начальство приказало ломать замок, они сделали. А свой пистолет забился. После спец. краски промывали обычным 646 вместо родного очистителя, она разбухла и забила внутри всё напрочь. Неделю потом с ним плюхались, чистили. Мой тоже после той краски разобрали и кинули отмокать, а потом про него забыли. К моменту моего приезда часть деталей потеряли.

 

Ага, а потом - обмерзание баллона, втягивание туда воздуха и бабах...

Во времена перестройки подрабатывал резкой металла на лом: при мне фирма обзаводилась шлангами, баллонным хозяйством, резаком и т. д... Я пропан возил в 12л баллонах и пользовался штатными редукторами с объединением двух баллонов в небольшую рампу. После меня - пришел другой "сварщик" и задействовал для работы 50л баллон с пропаном. На нем он и взорвался зимой...

 

@aostspb, дядька, не ... не нагнетай!
Я ж пробовал уже - на максимальном режиме и на улице да. Чутка обмерзает. Но там смысл - чтобы зимой можно было в помещении пользоваться в умеренном режиме. Но раз редуктор куплен, то не хочется быть зависимым от сменного баллона с кривовато стоящим вентилем.
Там вот такая шайтан-газплита.

 

У нас с этим туго, живу не в самой Твери а в области, так что инфа в основном из инета, но я вообще не расстраиваюсь, благо сейчас можно купить что хочешь откуда угодно лишь бы финансы позволяли.

 

Знакомая ситуация. Я вечерами в командировках брожу по местным магазинам, присматриваюсь что, где, почём. Патрон к примеру взял на пять сотен дешевле чем в интернет магазинах. Сейчас думаю прикупить себе краскораспылитель Wester FPG 40, малый расход краски и воздуха, три винта настройки, рабочее давление 2- 3 Бар. Копия моего, только меньше в размерах и в руке очень удобен. Гибрид аэрографа и обычного пистолета. Опять же цена ниже чем в тырнете.

 

Тут у меня по краскопульту вот такая тема, нужно товарищу предстоящим летом помочь в перекраске некоторых деталей авто, неудачно покрашенного прошлым владельцем. Человек не требует профкачества покраски, но обделаться нельзя. Поэтому либо с али IWATA W101 с дюзой 1,3мм, либо у нас краскопульт Русский Мастер 8001 LVMP тоже с дюзой 1,3мм. который заметно дороже. Думаю так же к компрессору добавить объём ресивера в качестве 1-2 газовых баллонов, пока планы вот такие.

 

@dim70, Wester FPG 40, это для меня, мысли в слух. Я вообще поглядывал в сторону аэрографов. На будущее хочется сделать маленькую станцию на основе одного-двух компрессоров от холодильника для домашних работ и хобби. Всё крупное крашу на работе, там мощный компрессор с ресивером на шесть кубов (70 кило может выдать). А ваши краскораспылители тоже самое, только для масштабных работ и недорогие.

 

Да, пистолики начального уровня, думается что-то более продвинутое мне вряд ли нужно будет.

 

а почему такое произошло ?

 

Подозреваю, что из-за переохлаждения воздух всосал, а за ним и пламя проскочило. Это же в водородных или ацетиленовых генераторах - стоят специальные водяные затворы, а на пропане - такого нет. Ну и где-то щель оказалась больше нормы - не погасло по дороге...