F Культурный треп о сварке, сварочниках и сварных - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А на машине тоже не смотрите на спидометр, даже перед камерами? Зачем на дорогих аппаратах регулируется всё? Их покупают дураки, которые не понимают, что без табло лучше?

 

Провар там точно даже прожог один есть! Ток скорее всего форсаж дуги накидывает. Электород ни разу не залип, а на трансе у меня с мелким металом часто залипал. Там которые швы покрасивее получились сделал на дуге миллиметра 4. Меньше жгёт. Но может приспособлюсь. Всё же лучше транса!

 

Так одно дело возможность регулировать, а другое на огоньки смотреть, которые не дают информацию! Все по ощущению при сварке! А вот спидометр дает информацию!

 

Здесь соглашусь!
А здесь, как кот нассал Дугу короче, т. е в металл электрод!

 

То есть? Вот я запомнил цифру 43 и закрыл рукой табло покрутил вправо, влево и на глаз вернул регулятор в тоже место. Открываю табло, а там 56, разница есть?

 

Так и делаю!

 

Вот какие швы бывают! Такого в реале ещё не видел!

 

Смысл крутить, надо пробовать. Попробуйте закрыть табло и настроить комфортный для себя режим. Потом откройте и посмотрите.
Не раз здесь опытные любители сварки говорили что двойкой сложнее чем тройкой, я когда сравнил то тоже так показалось .

 

Я вот о чем! Поставил на крутилке цифру или там на экранчике! Зажег дугу и вижу, например, что маловато! Добавил- много, убавил! А то что там в цифрах мне похрену! Главное варить комфортно!

 

Табло по-большому счёту нужно для экономии времени и установки первоначальных настроек, дальше по процессу.

 

Электродом такого не получится ИМХО, полуавтомат и сварка вольфрамом с среде аргона, гелия вот откуда эта красота.

 

Модное слово надо применять, неужели у вас ещё нет " оптимизация " , вот, как выше писал, лет 5 назад мне бы табло пригодилось - чтобы не считать обороты ручки на трансе

 

Серёг, модных слов то много, только толку мало, один запах сероводородный, вот такой ТРЕНД

 

Если про это, то я скорее на тахометр смотрю. Спидометр врёт часто.
Про остальное уже сказали. (к слову я вспомнил старый трансформаторник, где крутилки вообще не было. Были дискретные клеммные выводы в зависимости от диаметра электрода)
При сварке смотришь в шов. Это просто, как мышечная память. От результата увиденного действия с током, полярностью, диаметром электрода, откл/вкл горячего старта и т. д.
(переходя на автотему. Считайте, что вы попали в нештатную ситуацию. Смотреть на какой педали та или иная нога, какая скорость в коробке или что показывает спидометр нет времени. Время реакции не позволяет.)

 

А какого чуда можно ждать от аппарата со средниньким Uхх, без дроселя на выходе, да ещё с не совсем " честным" показометром. Хотя то что вас не "достали" залипоны при первых пробах, это уже, ИМХО, маленькое чудо.