Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ага сложит с грузом - за милую душу.
Тем более судя по региону горки присутствуют.

 

с прицепом я дифы буду стопорить, главное мне спробовать посадить и выкопать картоху

 

То не диффы, то херня, и применять их с прицепом не стоит и пробовать не стоит. Это уже написали, я для закрепления пройденного материала пишу еще раз.

 

да я делаю их не для прицепа

 

Это я понимаю.

 

Имею МБ2, при нагрузке, в том числе и при движении оси разблокировать не получается. А вот при остановке - легко

 

Именно. Я пробовал на огороде с копалкой, иногда Нева начинает разворачиваться, иногда едет прямо. Больше и не пробую, разблокирую оси когда паркую Неву в сарае, удобно получается.

 

Я приноровился на огороде быстро. Просто надо покачать блок за ручки вверх-вниз при отключенном сцеплении. Грубо говоря, при повороте налево; отпустил ручку сцепления, выжал ручку разблокировки, выжал сцепление, повернул, отпустил ручку сцепления, качнул вверх-вниз выжал сцепление-поехал. При чем, качать не всегда необходимо. Бывает, что редуктор включает нормально. Но у мну редуктор Мультиагро.

 

Я просто обхожусь без разблокировки. Нет на руки или спину нагрузки, с фрезами сама Нева поворачивает, с копалкой тяжелее, но что с разблокировкой (Нева не всегда едет куда надо), что без неё надо немного потрудится.

 

На мой взгляд, если понимать как устроена разблокировка на Неве, то проблем с ее использованием не возникнет.
Я для себя сделал два вывода (применительно к классическому редуктору МБ-2)
1. Перед (при) включением разблокировки не надо прикладывать усилие к ручкам мотоблока, пытаясь его развернуть вручную. Ибо при этом одно колесо начнет вращаться вперед, другое назад муфту разблокировки подклинит и разблокировка не включится.
2. Если мотоблок на склоне или нагрузка на колеса различная, то опять могут возникать силы препятствующие разблокировке. В этом случае достаточно при включение разблокировки приложить к ручкам мотоблока небольшое усилие влево, вправо до момента разблокировки. О том, что разблокировка включилась можно судить по значительному снижению усилия необходимого для удержания рычага разблокировки.

 

Вот по такому принципу и сделаю только на ступицах он Ваз 2108

 

Почти сготовил я дифы то, осталось их приварить к удлиннителям как бы

 

@унтер офицер, @ГАИ, да у @Михалыч-я, старая Нева МБ-1 в разобранном состоянии где дифами в редукторе не пахнет. так что разговор в принципе ни о чем.
Михалычу сначала мотоблок собрать надо а уж потом о всяких псевдодифах думать.

 

зимой займусь ею поплотнее, а дифы так между прочим сготовил за полдня сегодня

 

@Михалыч-я,
А что, эта совсем убита?