Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Надо посмотреть по посадочным, и уже редуктор будет с двумя вперёд, а не с тремя, может уменьшить нагрузку.

 

@12qw3, Так у вас Мб3,а я думал что как и по названию темы, позтому и удивился почему у вашего редуктора. однорядная цепь. А я два года назад заказывал редуктор Мб2 и его прислали, увидел, что есть и с 3 скоростями аналогичные редуктора пожалел что поторопился-сейчас не жалею. В этом году копал картошку на колесах от Муравья вес МБ примерно около 150кГ ,на колесах 2х25 кГ на носу около15кГ и двигатель у меня 25кГ тяги хватает.

 

Ну тема называется, Опыт эксплуатации Невы, сюда все неваводы заходят.

 

А где эти заводские метки? На верху редуктора?

 

У меня гз 540, а не 700. Чем больше диаметр, тем больше нагрузка на редуктор.
Железные просто лучше врезаются, по твердой почве лучше тяга будет и меньше грузов вешать. Я уже заметил тенденцию - чем легче техника, тем чаще владелец грунтозацепами пользуется, даже если есть елочка резиновая. На более тяжелой работают на резиновых родных. Но что лучше, понять можно опытом. Главное только разумно нагружать технику.

 

У меня ёлочка и протектор примерно около 2 см типо как у МТ 82 только в диаметре поменьше

 

Наверное на адапторе работал?

 

Нет Иваныч думал, но земля невозможная

 

Да земелька забитая, но я откапал нормально, уже писал, в некоторых местах пришлось подталкивать, но прыгать не прыгал.

 

Сначала немного упирался пытался пробуксовать...тоже толкал немного..а потом прыгнул два раза и встал...осталось всего то 2 конца метров по 70...в выхи буду вилами бороздить...к хорошему быстро привыкаешь...но что поделать.

 

@12qw3, Если у вас ширина цепи 9,65 и шаг 15,875 такие цепи применялись на сельхоз машинах, привод мотовила з. у. комбайна. Если есть магазин по продаже сельхоз зап. частей обратитесь туда, в любой с. х кооператив, это очень распостраненная железяка и не надо ждать когда вам вышлют. Такие железки мне еще достаются бесплатно.

 

@Сергей М81, на плате (у меня справа) и на редукторе.

 

Сходил в гараж, честно говоря, не нашел меток на редукторе... Я просто подумал, что если на плате есть регулировки, то это для пользователя, а то какой смысл в этих двух болтах тогда...
На эту тему нашел:
https://www.motovelosport.ru/cat/kyltivator_directive/34.php
нарушение регулировки в механизме перекчючения
- ослабить винты крепления платы механизма переключения, включить I передачу, затянуть винты крепления платы

Ну я почти так и делал. Плюс проверил вторую после этого по выше описанному методу...

 

@Сергей М81, они не особо заметные, если получится сделаю фото. Может уже без меток собирают. Подобное фото было где-то в интернете и обсуждение, некоторое количество лет назад. Если вторую проверяли, то должно быть все нормально.

 

Что касаемо цепи, посмотрите на цепь повнимательней. На мотоциклетных цепях выбивают на звеньях маркировку, например: 420, 428 или 520 и так далее. Однорядную цепь можно подобрать от мотоцикла или по маркировке или методом тыка. Соединить обыкновенным замком для цепи.