Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сцепка вправо вращается а влево почти нет, если оставить один шкворень (болт). Поэтому я не рискнул испробовать. Но раз все предпологают что может помочь, то я конечно испробую, но в любом случае теперь сошник стал мягкий, вправо гнеться как по маслу походу. надо закалить потом пробовать, не считая снега, надо его растопить сначало но земля еще не промерзла попробовать можно.

 

Вот фото Невы с самодельной сцепкой. Хорошо виден зазор между сцепкой на Неве и самой сцепкой сошника, тоесть есть свода для хода сцепки в обе стороны. Но сцепка стоит на двух шкворнях и поворот в сторону второго отверстия все равно имеет меньшую свободу, чем в другую сторону. Болгарка легко решит проблему малого хода сошника в одну сторону.

 

@arciball, Попробуйте такой сошник сколхозить по типу Каймановского. Пруток на 16 металл хороший не гнется .

 

Хм, а для чего начали колхозить сцепки на сошник, была причина? В любом случае спасибо что пытаетесь помочь, а я сопротивляюсь

ну да, логично, гнуться и нечему. На простые работы можно заводской ставить...Аналогичный вопрос - зачем химичили, чем не нравилась заводская сцепка с сошником?

 

Это стоковый заводской вариант.

 

Даже так. Спасибо, буду думать, тем более с прутками нет проблем...

 

Это делалось от большого ума. Отвал сделал, он тяжелый сделал сцепку на зад Невы для грузов. Повесил грузы поехал с отвалом, он задрался вверх и едет так Нева с ним. Не нужны грузы сзади при работе с отвалом. Эта сцепка используется для прицепить тачечку сзади Невы и сзади МТЗ. Ну и сошник само собой.

 

Спасибо, буду думать, тем более время теперь позволяет, вся зима впереди

 

Здравствуйте. Стою перед выбором мотоблока. В планах использовать как косилку и для небольших работ по участку. Какая разница между МБ 2С-7,5PRO с двигателем от Субару и МБ-2Б 6.0 с двигателем B&S I/C 6.0 л. с помимо мощности? Стоит переплачивать за Субару? В принципе разница не смертельна, может есть какие то подводные камни?

 

@vAkUuMs, у B&S, как у американца, крепеж дюймовый. В остальном без разницы.

 

Можно сделать его, из автомобильной рессоры. Подобрать рессору нужной толщины, нагреть в горне и выправить. Рессорная сталь крепче. Закаливать совсем не обязательно, но если вы не научитесь нормально работать руками и головой. Я думаю и этот вариант Вам не надолго!

 

Хе..., ну расскажите как это нормально работать руками и головой? Что ж я такого сделал то не так что привело с такому результату? Я ж не один такой, может кому тоже познавательно будет.

 

Я не писал ни про голову ни про руки, как работать писал. Отпусти сошник на свободу. На один шкворень поставь. Будет лучше. А если еще наклон ему сделаешь и чуть дальше от точки крепления отнесешь, еще лучше будет.

 

На фотку обратите внимание, сошник не вбок погнулся и вытягиваться начал (назад гнуться). Как тут свободная сцепка поможет?

 

Ну я про вообще работу писал. Но если именно так гнется, то получается он идет по не до фрезерованному грунту. То что рыхлое такую железяку не согнет. Но это так на вскидку, как было на самом деле я ведь не знаю.