Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так засупониный (не имея люфта) с нашиба об камнюжену или ещё какую хрень - вот и загиб обеспечен.

 

Боря, какая у него скорость, так загнуть с одного удара, не понятно.

 

@скобарь963, В другой теме был вопрос, тут отвечу. У меня фрезы самодельные и как тут многие пишут, что могут фрезеровать на второй у меня не получится. Диаметр моих фрез 420 мм у заводских меньше, мощности двигателя не хватает, чтобы их так быстро крутить. Ну и другой нюанс, весной много шабашки, и бывает перед заездом на дачу всегда спрашиваю, есть ли что то закопаное или пеньки. Почти всегда говорят, что все прекрасно, а в итоге натыкаюсь на замаскированый пень, на металлические листы, которыми когда то ограждали малину, что бы не разрасталась, встреча с такими препятствиями не очень приятна и для меня и особенно для мотоблока. Поэтому для меня оптимальные обороты и на самоделке, и на МБ 1 и тут с этим редуктором я подогнал около 60 об/мин. Поставил ремень профиль В, диаметр ведущего шкива 120мм ведомый 200 мм. Количество оборотов фрез 200/120х 33=55 на максимальных оборотах 3600/55=64 об мин. А заводские шкивы померял только пониженную передачу 250/80х33= 103 это передаточное отношение. Обороты 3600/103= 35 об/мин это очень сильно медленно засыпаешь на ходу. Повышенная передача прироста в скорости почти не дает. При выполнении окучивания или копки картошки ставлю другие шкивы 80 мм и 250 мм. В эту зиму надеюсь, что все же делают мне сдвоенный шкив на 200 и 250 мм моим станком такой диаметр заготовок не могу обрабатывать, тогда смогу выполнять разные работы не меняя шкивов.

 

Та я всё забываю про валуны. У меня плуг на соседском огороде отрывался, за корень груши зацепился.
Ну и еще соображение, вроде как фрезы должны раньше эту хрень поймать. Хотя, бывают в жизни злые шутки... сказал петух. слезая с утки.

 

Серёга. это предположения - я же не знаю где он работал.
А выгнуть (силы хватит за глаза) запроста

Во во и не идеальные ровные (а вес приличный (не доставаемый) За один зацепился -во второй упёрся = и вот результат.
У кого то ремень слабый -сыграет. а у кого то и нет

 

@Pavel003, Если земля песчаная то сошник не гнется, а если по участку проезжали груженные авто или глинистый чернозем и пырей, но это на не паханом или запущенном участке..,я гнул много раз- кувалдой ударил и выправил, проблем то нет. Качество сошника Советское -мотоблок МБ 1 91 года.

 

Много отзывов по поднятию целины МБ, при чем с выворачиванием горы валунов - гнули фрезы, лопались крылья, летели камни, где-то земля набивалась, всякое, но про проблемы с сошником не припоминаю
Вот пример
https://www.forumhouse.ru/threads/263459/

 

По поводу искривления... Давно читаю и чего-то всё не мог понять...
И вдруг понял - к этим трудам не хватает анекдота: "-Доктор, у меня член искривляется... -И в каку сторону, мил человек? -Да всё вправо... -Так смените руку, всё выправится!"
Вот когда сошник искривляется так, как на приведённой фотографии, то это результат нормальных при фрезеровании нагрузок. Земля у меня потому-что жесткая, суглинок. И если сошник принимает серповидную форму, значит сталь - говно. Но никогда он не изгибался вбок, хотя парень я не хилый...
И когда корни выдирал вдоль посадок - срезАло штифты, как и положено, но сошник был и остаётся неизогнутым. Ведь при фрезеровании сошник идёт по узкой непрофрезерованной полоске и при любом нажиме в сторону он свободно уйдёт в рыхлую землю, где только-что прошла фреза. И все фокусы с сошником Павла003 направлены не на борьбу с искривлением оного, а на устранение вертлявости мотоблока.

Ребята, эксплуатируйте технику бережно, с умом, ведь с дуру знаете что сломать можно?
Лучший технологический приём - здравый смысл.

 

Скорее для придать ему вертлявости. Со свободным сошником он рыскает влево и вправо (это так у меня и чаще на твердом участке) и спокойно движется вперед, если забываю рассупонить сошник (блокирую его для снять колеса и поставить фрезы), то через несколько метров начинаю понимать что то не так, и доходит (ну как до жирафа) что не так, вынимаю второй шкворень и ставлю его в третью отверстию. Нева после этого идет нормально (для меня). Но гнуться у меня сошник не гнется - песок.

 

Штифты на креплении фрез, конечно.

 

Вертлявость возникает из-за появления оси для повертеться. Этой осью становится шкворень или, если шкворня два, сам сошник. А вот чем дальше сошник от оси колёс, тем больше рычаг и тем легче удерживать движение по прямой. Так, благодаря длинным рукояткам управления, без труда корректируем направление.

 

Нева и рыскает на шкворне, но это на твердом грунте видно хорошо, на песке если и есть рыскание то оно и не заметно. Но при жестком сошнике я бы не сказал что, что Нева рыскает (а может не попадал на твердый грунт, или просто не помню, как на твердом) а на не твердом есть какой то типа дискомфорт или хуже управляемость появляется. Как то я не сильно на это обращал внимание, не так идет Нева, шкворень вынул и работаю в привычном режиме. Но мне комфортнее со свободным сошником.

 

В начале работы сошник где то пол метра идёт по не разрыхленному а потом уже по фрезерованной земле после фрез, это так у всех должно быть. Первый проход по участку всегда проходил на первой скорости. Целину минимум 2 раза на первой. В твердую землю сошник тоже не воткнешь чтоб он как якорь был, да и зачем.

 

Мне показалось что на жёсткой сцепке с двумя шкворнями сошник выполняет роль некого стабилизатора при "рысканьи" и поглощает рывки и удары в руки.