Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На второй естественно

 

@Iten1, а второй повышенной?

 

Думаю, гремит у всех, при определённых нагрузках
Просто мало ездите
Я летом почти каждый день накатываю до 20км.
При этом у меня два мотоблока нева2
Гремят оба и одинаково
Поэтому считаю, что это конструктивная особенность всех редукторов - нева

 

На первой тишина
На маленькой (тихой)-тишина
На быстрой по лесу звон изредка-но не приятно

 

@Iten1, у меня после устранения звука от трубки на второй повышенной позванивал шкив, устранил как писал.
Редуктор, конечно иногда прослушивается, но звона пока не слышал.
Езжу на разные расстояния, правда обычно на второй пониженной, больше дорога не позволяет.

 

Может вы всё-таки первую имели ввиду
Пешком быстрее проходимость хуже

 

@Iten1, на Неве есть первая: пониженная и повышенная- получаем перестановкой ремня. Вторая пониженная и повышенная.
Про заднюю не говорим.
Хотя про повышенную и пониженную это я не совсем корректно сформулировал.

 

@ГАИ, На сколько они отличаются.
Тоже наверное нужно перекинуть, а то на 1й тихо на 2й уже многовато - всё равно по дороге на пол газа .

 

@скобарь963, в инструкции
Скорость, км/ч: (при оборотах коленчатого вала 3000 об/мин):
на I передаче 1,94
на II передаче 6,58
заднего хода 1,5
При перестановке ремня:
на I передаче 3,56
на II передаче 12,96
заднего хода 2,7

 

@скобарь963, мне, например, с плугом первой повышенной на штатных колесах не хватает, хочется больше.

 

Понял - вторая пониженная
Скорость слегка поменьше
Возможно, что на такой скорости, стука в редукторе не будет
Двигатель свой не подскажите?
Я уже задавал вопрос, но ни кто не ответил
У меня с двигателем бригс-интек 6,5 стандартные ремни не подходят
1180-короткий, 1213-длинный
У кого бригс-интек 6,5 ответьте?(есть такая проблема)

 

Примерно пополам.

@ГАИ, Мне и на 13 маловато.
Вот попробую перекинуть на пониженные и на второй на пол газика (наверное много будет) особенно на разворотах.

 

@ГАИ, Заказать токарю шкивы под нужные обороты. Весной с фрезами работа, штатные шкивы снимаю, ставлю свои и работаю. На первой очень мало оборотов, а на второй слишком много, а 55-60 об/мин для меня что надо.

 

@nikolaevich1953, скорее озабочусь установкой колес большего, чем штатный диаметра, например, на колесах от Тулы меня скорость устраивала, но они сейчас используются на другом агрегате.

 

@Iten1, у меня субару 7,0, но судя по инструкции ремни у нас на мотоблоках должны использоваться одинаковые. Измерьте расстояние между центрами ведущего и ведомого валов, оно должно быть около 30 см - это под штатный ремень.