Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У Вас под заказ для иномарок наверняка магазины есть. Зайдите там спросите. Они быстро привозят. У нас в течении пары недель точно привозят (обычно неделя).
Вам я так понял нужен ремень клиновой 13х1346 А53 А1376.
Лучше взять ремень AVX 13x1375.
По длине ремня у продавца уточните, чтобы не пролететь.

 

На моем новом мультиагро, получилось что перепутаны рычаги отключения (левой и правой оси)
как прощще вернуть все на место? Снять большой шкив на редукторе и поменять тросса местами у зацепа к редуктору?
или открутить ручки управления, и уже в них поменять тросса местами?
кто что думает?

 

Уж если открутите, то без разницы, хоть вместе с ручками переставить.
Насколько понимаю работу тросиков, они с ручки должны легко сниматься без демонтажа ручек.

 

@71miha, Вы

Шкив снимается легко, я бы там поменял. А регулировки тросовые где стоят, на ручках или на редукторе?

 

А Вы это на работающем мотоблоке проверили? Я с начало то же так думал, А когда попробовал на ходу, то оказалось все правильно разблокирует. А Вот когда его просто на месте крутишь (без включения сцепления) то получается что вроде как перепутали.

И как ручки вы поставили? по инструкции Или как Вам удобно?

 

на ручках регуляторы, болты с контрогайкой. за шкивами крючки в виде латинской S

на работающем проверял. при нажатии левого рычага, -останавливается правое колесо. При нажатии правого рычага, останавливается левое колесо. подумал что не очень удобно, еще раз прочитал инструкцию, - левый отсоядиняет левое колесо, правый рачаг, - останавливает правое. а меня наоборот.

поставил как положено, на правую часть руля, рычагами вниз, там ще наклейка памятка,

 

Странно. У меня так: зажимаю правый рычаг и нажимаю сцепление, вращается правое колесо, а левое стоит. Соответственно с левым рычагом вращается левое колесо, а правое на месте. но это при движении мотоблока.

 

Ну все правильно! Нажатие рукоятки разблокировки не стопорит колесо, а отключают его от трансмиссии. По сути, оно может свободно вращаться, если его поднять.
Поэтому, нажимая правый рычаг, отключается левое колесо и наоборот.

 

тоже чтоли неправильно?
правый рычаг отсоединяет правое колесо. левый отсоединяет левое колесо, должно быть так

 

Совершенно верно. Я поэтому коллеге по мотоблоку и задал вопрос на ходу он проверял правильность подключения тросиков или на месте.

 

Вот-вот! Я свой пост немного исправил, а то "пурги" много вышло

 

Как раз правильно. я поэтому и спросил на ходу проверяли или на месте крутить его пытались без сцепления.

 

Если проще, то расчет раз блокировки именно при движении. А если на месте, то там вообще пофиг какое разблокировано он и так вращается куда хочешь.

 

не правильно.

левый отключает левое, правый рычаг отключает правое,

 

пофиг когда на месте его развернуть.

не пофиг, - когда груженный с телегой, будет уходить с дороги,

да и мозг человека воспринимает, - левым рычагом отсоединяем левое колесо, и правым правое.

в инструкции все понятно. непонятно как у вас не правильно собрано