Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На участке я и триммером справляюсь, а вот вокруг, тут не помешает косилка, пока в хотелках.

 

А Заря хуже?

 

Да не хуже, все покупают под свои хотелки.

 

Нева по неудобьям как бы ловчее, диск один и с тарелкой снизу.

 

Вал на котором он сидит только тонковат - 17 мм и консоль большая, если врубиться в пенек хорошо то погнет.

 

На ней регулировка подвеса по высоте в каких пределах?

 

@ivaniych, весьма широкая, если штырь по центру то от пола до него примерно 30 - 50 см, если косилка смещена вправо то 30- 39 см. На больших колесах без труда выставил по высоте. Ремень только надо более длинный.

 

Вот она, тема про косилку Нева.
https://www.forumhouse.ru/threads/371758/page-3

 

Тут выложили видео про дизельную Неву. Поделюсь ссылкой

https://youtu.be/hwTbjKSeJ4o

 

Вау! Ни разу дизелей от Субару не видел!

 

Если за бензиновые ЕХ можно заручится в плане их надёжности, то дизель наверное пока тёмная лошадка, да ещё по такой конской цене.
Экономия топлива, тяга на низах мало привлекательные аргументы, имхо.

 

Да нет, тяга на низах, это большой плюс, расширяет возможности мотоблока, хотя бы из за не хватки скоростей коробки.

 

4-2 пусть и посредством перекидывания ремня в МБ2 достаточно вариативно в плане выбора скоростного режима.
Если бы дизель на мотоблоке был выгоднее то их только и покупали.
Но высокая цена, качество топлива, трудности эксплуатации в холодный период обуславливают выбор все таки бензинового движка.

 

Не очень я люблю дизельные моторы. Бензиновые как то привычнее и надежные, это я про зиму говорю, вечно морока с запуском в морозы.

 

Всё верно, но при условии хреновой свечи