Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Три фирмы, Бригс, Хонда и Субару. Не вижу в них разницы.

 

Видимо у человека делемма какой взять, потому что Хонда чаще рекомендуется из-за распространенности её аналогов. А брать можно любой, какой сердцу ближе.

 

А на что влияет распространённость?

 

Наверное на доступность, по крайней мере, запчастей.
Не все же догадываются, что они (двигатели) взаимозаменяемы.

 

попрошу опытных пользователей прокомментировать этот отзыв который я нашёл в инете =
Начал использование этого мотоблока с двигателем Бригс Вангвард. Вот действительно надежный и приятный агрегат (малошумный, мощный, неприхоливый, есть свои особенности эксплуатации но в целом мелочи).
С этим мотоблоком работаю несколько лет и по сей день, летом работает практически каждый день (косит, пашет). Зимой раз в неделю-две (убирает снег). Так вот, был надежен пока наконец то не сломался редуктор. Сгоряча мотоблок был заменен на такой же только с двигателем Субару и началось. У субару очень большая вибрация и из за этого откручивается все что только может. Лопается рама двигателя. Я конечно понимаю, что я эксплуатирую нещадно, и поломки эти лечаться довольно таки легко и быстро с помощью ключей и сварки. Но факт: с ним постоянно приходится что то делать: рама, крылья - это болезнь, они постоянно лопаются. Воздушный фильтр это вообще отдельная песня: Чуть забьется - все, двигатель встает и не работает. С бригсом в этом плане проблем не было. Там пока фильтр не забьется полностью грязью даже не заметит. А забился открутил 2 болта - грязь пообстучал и поехал дальше. На субару такое не прокатит: надо почистить и продуть. У Субару есть пара особенностей лучше чем у бригса: она чуть оборотистее и можно заглушить двигатель ручкой газа. А так объективно Бригс его делает по всем параметрам.
В итоге снова вернулся к бригсу, отложив субару в запас.

На сайте производителя восемь (8) моделей нева мб2 - выбор сделать трудно без опыта

 

@Goldin, насколько помню, у @ivaniych Нева с Субару и не жалуется.

 

@Goldin, сравнивал Субару иБригс, Субару понежнее работает, и обороты у них одинаковые, по поводу тяговитости не знаю, надо смотреть ТТД.

 

а я вижу = 40000 -46000 - 52000 рублей)

 

Так Бриггс из них, обычно самый дорогой! Особенно Вангуард. Может человеку с отзыва не повезло, брак везде случается, и возможно дело было не в моторе Субару, а в корявом монтаже на заводе, например. Или мотор был из не профессиональной серии.
Если покопаться, то можно и на Бриггс найти отрицательный отзыв. И на Хонду. И что тогда?
Пара негативных отзывов не делают статистику!

 

ничего не имею против моторов невы и не делаю выводы из этого отзыва - отзыв привёл как пример = я просто прошу форумчан опытных пользователей невы какую мне выбрать модель из восьми моделей мб 2 = ведь есть же какой то опыт - что то удачно что то нет что - что то целесообразно а что то деньги на ветер = чт ото быстрей ломается что то нет = не может быть что все восем моделей одинаковы = и бригс как раз самый дешёвый = бригс 40000 а субару 50000 р

 

Бери с Бриггсом. Это лучший мотор из тех что показаны. А насчет поломать это будет зависить не от мотора, а от тебя. Сломать можно всё.

 

А у Невы бывает. Есть МБ-2 привычный, и есть МБ-2 мультиагро, который нам ещё малоизвестен. Всё остальное это вариации между дорогим и очень дорогим мотором, т. е. от лукавого. Берите с любым от 6,5 сил, от 200 куб. см., и не заморачивайтесь. Там бы прекрасно работал и более дешёвый двигатель, но политика завода такая, что ставят только фирмУ.

 

@Goldin, Бриггс самый дешевый, потому что, уже не "Vanguard", а "Inside".
Берите с любым. Если когда-нибудь он умрет, поставите любого аналогичного Китайца, будет работать не хуже.

 

А стоить будет дешевле.

 

Вообще, кто-то тут приобретал уже просто редуктор (вроде с завода) и сам уже ставил на него нужный ему двигатель.