Выбор бензотриммера (бензокосы) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я вам не марку предлагаю, а вязкость и состав нужный. Имел ввиду, что ваши не подойдут.

 

Я так не делаю. Не любит 99% продавцов во что-то вникать.
К тому же мы на разных сторонах баррикад - я не хочу переплачивать, а продавец заинтересован продать нужный ему товар.

Это зачем мне?
Смазку в редуктор - возьму пластичную и набью редуктор целиком.
Смазку вала - жидкую, просто налью машинного или трансмиссионного масла немного. Чтобы протекало через все 6 подшипников. Никаким спреем туда не добраться, имхо.

Не подходит!
По информации с оф. сайта Liqui Moly:
Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett + MoS2
Темно-серая консистентная смазка второго класса NLGI

А в редуктор нужен класс NLGI-0

 

Чемпион ер-0

 

Действительно, дело в хомуте с барашком!
В нем есть паз, я не знал, что туда вставить . Вставил трос газа.
А надо было в паз вставить пластину с отверстиями, которая жёстко к двигателю крепится!

Вставил и двигатель фиксируется! Ура коллективному разуму!

 

В той теме по выбору смазки встречал неоднократные отзывы по Champion EP-0
Смущает то, что если смазка Echo / Stihl / и т. п. хоть и не сделана этими брендами, но скорее всего хорошая, дорогая.
То внутри смазки Champion EP-0 находится вообще несусветно что. Что такое Champion? Русская фирма делающая на заводах Китая OEM-заказы. Смазку точно так же заказывают неизвестно где, лишь бы подешевле.

Так что я лучше в сторону автопроизводителей бы посмотрел.

 

Как я сразу не догадался в деталировке искать?
Спасибо, дружище!

Вот она. Называется "нож" и два самореза к ней как раз есть.


Прикрутил на место.

 

Напомните, какой Штиль вы купили?

 

Я купил китайскую косу.
А смазку хотел бы по возможности подобрать нормальную. Разве плохо?

 

@PavelTLT, Незачто! Рад, что помог... А судя по рекламному каталогу, трос газа фиксируется к штанге с помощью нейлоновой стяжки

 

Нет, не плохо. Но и в красивом тюбике с громким названием, может быть черт знает что. Тем более, вы категорически отказываетесь ее купить, по идейным соображениям. А чемпионовскую никто на химанализ не возил. Так, домыслы...

 

Стяжки я еще не фиксировал. Нужно пристроиться к косе. Понять, где мне тросик будет мешать, а где нет. Да и с переносом центра тяжести пока вопрос не решен.

А так они лежат в комплекте, две специальные стяжки (разборные, не как обычные стяжки с зубчиками и замочком)

 

Да я решение еще не принял.
Если найду хорошую недорогую смазку известного автопроизводителя - куплю.
Если нет - буду брать Champion или Echo/Stihl/прочих триммерных брендов.

Автопроизводители любят большие объемы. Если тубу не найду - то сразу ведро. А оно мне надо?

 

Админ удалит это, но я скажу! Такое ощущение, что несколько человек пишут текст для кривого зеркала!
Задашь нормальный вопрос по теме выбор косы, так в лучшем случае молчание, отсылаете в Гугл! А тут несколько листов обсуждают хомут, собираются развесить косу до грамма! Бредите?
Двигатель крепится жестко. Смазка любая для подшипников, главное, чтоб была! Успокойтесь уже!

 

Есть два вида корпусов сцепления у больших китайцев. Есть (их 99%) которые притягиваются собственным хомутом к трубе и тем самым мотор не крутится на трубе, а есть, как у вас. Он (корпус сцепления) свободно одет на трубу и от проворачивания мотора "спасает" только дырчатая пластина для крючка подвеса. +Плюс сам крючок с оператором, одетым в сбрую (т.е. все работает вкупе- оператор через крючок-через дырчатую пластину удерживает мотор в вертикальном положении). Сделано это для того, чтоб, при акселерации или переменной нагрузке, вращающий момент мотора гасился на крючке, а не наклонял оператора через руль, типа виброзащита.
Может сложно описал, но это никому и нафиг не надо знать.) А те, у которых эта мощная труба с такой системой- поймут сразу.
(Пока таких на форуме только двое- я и PavelTLT).)

 

Конечно, во всех ваших проблемах виноват я со своей несбалансированной косой.
Не идет речь "до грамма" - при сборке "с завода" требуется несколько килограмм поднимать за велосипедные ручки. Представили?

А не ответили вам по конкретным двум косам - потому что не было таких моделей у отвечающих. Что вам еще кроме гугла посоветовать?
Я, между прочим, начал своё присутствие в этой теме с того, что прочел десятки страниц этой и предыдущей темы. Прежде чем высказываться.
Потом создал пост со всеми потребностями и соображениями. Обсудили за пару страниц, дали мне советы, рекомендации. Я выбрал и купил.

И вам желаю воспользоваться этим примером.

В редукторе не только подшипники, а еще пара зубчатых шестеренок. Смазка нужна EP-0, про это грамотные люди уже обсудили ранее.

Пойду к тему "Бензокосы Carver. Кто знаком? Впечатления, отзывы?"
Всё таки я косу уже купил и выбрал.