Выбор бензотриммера (бензокосы) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно.

 

Найдено очередное чудо-юдо.
МоЧНасть 2.2 кВт, на холостых крутит 9000 об/мин.
Реальный Кентавр...
https://in-green.com.ua/kentavr/kentavr_motokosa_kentavr_mk-4331t

 

Про хускварну 128 забудьте, только если у вас времени свободного очень много и любите чинить и разбираться с железками вместо того что бы им пользоваться. Я вообще предполагаю что это месть за Ладогу. А если серьозно - не надежная очень, капризна к бензину и к ремонту.

 

А сколько вообще работают бензокосы? У меня 8-й год работает Хускварна 323R, но видимо накрывается медным тазом. Мастер сказал, что ремонт с полной профилактико может обойтись почти в стоимость новой. Сосед хвалит Stihl, но мне кажется Хускварна лучше. Скорее всего, если бы я лучше следил и обслуживал свою, то она бы дольше поработала. Сейчас такая стОит почти 24 т. р. Хотелось бы в пределах 20 т. р. Что посоветуете?

 

У каждого класса инструмента, будь он бытовой, или профессиональный, заложен свой номинальный ресурс в моточасах при надлежащих условиях эксплуатации без учета исключений и форсмажорных обстоятельств.
Некоторые производители указывают заложенный срок, некоторые нет.
Но всегда есть НО при всем при этом, - это и условия эксплуатации, и климат и своевременное ТО и так далее, что способно снизить, либо продлить ресурс.
Речь может не идти о полном выходе из строя инструмента по исчерпанию заложенного ресурса, - порою всё обходится заменой расходников и соответствующими поправками регулировок.
Как-то так себе это представляю.

 

@Alexeich,
У меня MTD-790? купленная в конце прошлого века (сразу, как переименовалась из Ryobi) отпахала лет 12-13, причем, с моим раздолбайским к ней отношением. Поменял только нижнюю штангу, т ам трос в узел завязало, когда в очередной пень диск врубился и застрял. При этом, если б не сломалась какая-то деталина в картере и не заклинила поршень с задиром цилиндра, то по состоянию поршня и цилиндра еще бы столько отходила.
Следующая MTD-827 отпахала 2-3 года. При этом я уже не рубил деревья и пни. Но поршневая - в хлам. Непонятно, как она вообще столько отработала. Масло везде было Ликви-Моли для садовой техники.

 

ПО "Чампиону". Вот здесь их сертификация.
http://188.254.71.82/rss_ts_pub/?show=view&id_object=AB04392225E14D6E9AA55A18D26780D8

По ней можно что-то понять про изготовителей поконкретнее. Где-то у них есть двигуны с 1:25

 

А также не забывайте:
- об искуственном старении;
- что в качестве запасных частей используются изделия, а не детали;
- каждое "следующее" поколение детали всегда слабее предыдущего (впрочем, к готовым изделиям/моделям это тоже относится)

и т. д.

Ссылка уже была, но все-же она будет здесь к месту: http://2k.livejournal.com/520078.html

Поведения в таких ситуациях может быть разным:
1. Смириться (покупать г...).
2. Не смиряться (не покупать г...).
3. Адаптироваться (покупать не самое новое, но проверенное временем и не покупаться на рекламный bullshit про г...). Также вовремя заниматься обслуживанием, относится бережно и т. п. Тем самым у вас то же самое изделие будет использоваться на максимальный срок эксплуатации, заложенный производителем - выше него не прыгнешь. С другой стороны, часто купленные ранее вещи перекрывают срок производителя - можете посмотреть на ebay. de, что продают в Германии: http://www.ebay.de/itm/Stihl-Motorsage-CONTRA-Passau-/291852094340

 

А также не забывайте:
- об искуственном старении;
- что в качестве запасных частей используются изделия, а не детали;
- каждое "следующее" поколение детали всегда слабее предыдущего (впрочем, к готовым изделиям/моделям это тоже относится)

и т. д.

Ссылка уже была, но все-же она будет здесь к месту: http://2k.livejournal.com/520078.html

Поведения в таких ситуациях может быть разным:
1. Смириться (покупать г...).
2. Не смиряться (не покупать г...).
3. Адаптироваться (покупать не самое новое, но проверенное временем и не покупаться на рекламный bullshit про г...). Также вовремя заниматься обслуживанием, относится бережно и т. п. Тем самым у вас то же самое изделие будет использоваться на максимальный срок эксплуатации, заложенный производителем - выше него не прыгнешь. С другой стороны, часто купленные ранее вещи перекрывают срок производителя - можете посмотреть на ebay. de, что продают в Германии: http://www.ebay.de/itm/Stihl-Motorsage-CONTRA-Passau-/291852094340

 

Пользовался и хуской и штилем, не знаю чего все хуску ругают, прослужила норм. Но по мне у них впринципе равное качество, сейчас взял штиль фс55. И уложился аж в 14к почти, не считая расходников. Почти сезон прошел, и все в порядке.

 

Примите мои поздравления!
Желаю вам долгой и счастливой совместной жизни!

 

Спасибо! Покупка спонтанная. Надеюсь что чо штилем повезёт больше чем с хуской 128-ой (на которой я все же поменяю поршневую, но это уже другая история..) Кстати сегодня попробовал сразу штиль завести - работает явно более жестко чем хускварна.

 

По моим наблюдениям спонтанно принятые решения наиболее верные и надежные, - решение на подсознательном уровне своего рода, - там, как решил организм, а не мозг, опираясь на стороннюю информацию.

 

Зашел на сайт производителя. Один в один кос как у Чемпиона не видать (но опять же под Заказчика просто форму пластикового кожуха поменять для Китайцев - дело нехитрое), но движки похожие. И таки да - указано 1:25 Нет, даже не так. У тех кто формой кожуха похож на наши модели - 1:25. У тех что с более "зализанной", эргономичной формой кожуха - 1:40. Там движок видимо немного другой.

На Т345-2 вот этот с виду и по характеристикам похож вроде немного.

Но все равно понять не могу - почему на более древние Т336, 436 разрешается 1:50, а на "современные" Т345, 446 - 1:25. Производитель то один и тот же. И сертификат тоже.

 

Потому что двигателя другие.
У меня на Т335 двигатель 1E36FN на 32 кубика с хромом. Такие уже давно не устанавливают, да и запчастей на него практически нет, - так, мелочевка.
Тоже самое с двигателем T334 (1E36F) и более младшими моделями.
Сейчас везде поголовно самые бюджетные и трипперные движки тулят.