Выбор бензотриммера (бензокосы) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Bиkтoр, попробуйте заменить свечу, и если цилиндр не залит (смотреть свечу мокрая залит- сухая из карба бенз не идет) влить 1-2мл готовой смеси в цилиндр и завести, если заведется, то проблема в карбе, если нет, то надо думать так как компрессия есть. У меня даже если залит цилиндр, с новой свечой сразу схватывает.

 

Свечу менял, вроде не залита и не сухая, смесь в цилиндр наливал, результат ноль, вот и хочу померить компрессию, вроде должна 5-6 быть, или я не прав.

 

На два умножьте.

 

Спасибо, измерю обязательно отпишусь...

 

@DimonX, это рынок. Машина приехала, триммер я все-таки забрал. Коробка запечатана была, бензинчиком из бака попахивало, но совсем немного. В отличие от моей прошлой неудачной покупки, на холостых работает, заводится хорошо. Сегодня начну обкатку.

 

Какое масло решили использовать? А - и не забудьте проверить наличие смазки в редукторе. Докупите Чемпионовскую смазку ЕР-0. Дешево и самое то.

 

@GHUNT, Рынок и рынок. Кто ж против. Не забывайте про 1:25. Я у дилера еще к Чампиону заказал лески моток, масло 2-х тактное и смазку в редуктор. Масло у них Чампион недорогое, малодымное на самом деле Echo и маде ин США

 

Любое FD малодымное официального производителя при соответствующей дозировке.

 

@Серхи, @DimonX, масло покупал в прошлый раз, когда приобретал триммер, DDE SS-2T

 

@Серхи, как проверить масло в редукторе?

 

Там не масло, а смазка типа литола. Открутите болтик на редукторе сбоку. На самом болтике должна быть смазка синего цвета. Плюс загляните в отверстие - визуально наблюдается ли внутри смазка. Скорее всего на болтике смазка будет, а в редукторе толком ничего не увидите. Поэтому берете смазку ЕР-0 и выдавливаете из тюбика энное кол-во в редуктор. Какое кол-во - на этот счет мнения у людей расходятся. Я исхожу из принципа, что машу каслом не испортить... То что внутри смазка синего цвета, а у вас в тюбике зеленая - не бойтесь, эт нормально. Чуть подробнее описано все здесь.

Оно не FD. По крайней мере на нем нет нигде указания на это. Поэтому не по инструкции.

 

Отзывы есть по партнерам 305? Вроде моща есть- 1,2 лошади, штанга разборная... Выглядит неплохо.

 

Ну типа того. Вообще то это всего навсего означает, что коса, точнее двигатель был испытан на данном масле, а за остальные не знаем... Естественно маркенинг присутствует.

Кто бы спорил, но не я!

Да они все скорее всего производятся на одном заводе, только цветовые присадки разного цвета.

Из собственного опыта: Я уже рассказывал как то. Когда покупал Бензокосу Штиль 55-ть мне дали в подарок литр масла родного красного, через полгода купил бензопилу PARTNER Formula 400
CHROME-16 (Кто не знает Партнер это бытовая Хускварновская линия.) С ним дали Хускварновское, масло синее, тоже литр. Ну пока была гарантия, я рисковать не стал. .Применял с тем что дали с каждым аппаратом. Гарантия закончилась применял ту смесь, которая есть. НО! только при сухом баке. Смешивать никогда не смешивал! Мало ли у них какие присадки не совместимые. И вот коса уже 10-ть сезонов отходила, пилу правда на шестой вроде год спёрли. Так что лейте по инструкции к маслу и не дёргайтесь. Только не смешивайте!

Это не показатель. Хорошо что Вам вообще коробку привезли. Я не знаю как у Вашей косы, что заказали, но например Штиль Фс 55 в коробке идёт по две штуки, так что кому то её всё равно не будет. А у нас в Штилевском магазине их вообще без коробок продают и в собранном виде. Принесут, выходим на улицу, заводят, показывают как обращаться, дают попробовать. Так что запах бензина тоже ни о чём не говорит...

 

@Серхи, неужели есть большая разница в масле для триммеров?

 

Она всегда имеется, только ... давайте не будем дальше развивать данную тему (здесь).