Выбор бензотриммера (бензокосы) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я бы сказал это довольно серьёзный недостаток. Хотя не только на Вашей косе это. Читал даже на Хуске какойто. На Штиле этого нет.

Её то как умудрились сломать, она же только при запуске нужна.

 

В том то и дело, что не при запуске сломал, а при кошении (косьбе) задел большим пальцем и сразу что-то там хрустнуло, теперь не фиксирует, да и не нужно фиксировать, так заводится.

 

А в чем отличие вашего любимого штиля то, если обороты на валу держать одинаковые? Чем там штиль от других отличается?

 

Понятно. Слабеньккая кнопочка. У меня на Штиле через десять лет работы в этом году к концу сезона что то плохо фиксироваться стала, надо будет разобрать глянуть, может просто грязи набилось.
Кстати насчёт долгого простоя. У вас карб с праймером? На косе то у меня такой проблемы нет, хотя всё равно. даже зимой, когда удастся периодически завожу. В том году не удалось, но ничего весной прокачал как следует, завелась как миленькая. А вот пила тоже Штиль, но без праймера- это засада. Тоже столько же простояла, но подёргать пришлось, не то что не один пот сошёл, аж мазоль на ладони набил и локоть ныл потом. У них от долгого простоя засыхает мембрана, так что, чтобы этого недопустить, надо периодически заводить.
PS: кстати прикол. У меня пила Штиль 211, не успел я очухаться после такой заводки. Попросил соседа помочь мне крыльцо у дома отремонтировать. Он пришёл ещё с товарищем и своей пилой Штиль 230, типа я в ней уверен, заводится с полтыка... Дёрнул он несколько раз и... Что такое, не понимаю? Спрашиваю когда в последний раз заводил? - месяцев 7 назад. Говорю: давай сюда и дал свою. Вообщем они почти всё крыльцо сделали, пока я её завёл и нормально работать заставил.

 

Там не с оборотами связано. Там между шпулей (катушкой) и, как правильно сказать то) ну редуктором получается, зазор, туда и мотает. На штиле его нет.

 

У меня там зазорище..Один раз только намотало. Думаю, что дело не в этом.

 

или леску попробовать звезду и т. п., или мощи мало.

 

плохо, что нет праймера. У меня с праймером, таких проблем нет.

 

Или газулька не на полную. Или сцепление не схватывает. Много вариантов.

 

Кстати да, там зазор есть, приходится периодически очищать его от запрессованной травы.

 

Ну я это не придумал, кто то писал.

Как будто у меня на 55-ом мощи дофига. А обороты я сколько надо даю. Жена да, всегда на полную держит.

Значит его всё таки нет на его Чемпионе?

 

Да, праймер присутствует

 

Значит всё равно надо периодически заводить, мембраны сейчас такие идут, засыхают.

 

ок, приму к сведению

 

Или просто праймером подкачивать, чтоб не пересыхали?