Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может он и не нужен из за конструкции. На Неве МБ2 К нет сапуна, я сгоряча сделал отверстие в заливной пробке. Смертельного в этом нет ничего. Но потом я понял, что из редуктора Невы МБ2 излишки давления газов выходят через не герметичность механизма переключения скоростей. Я не в курсе конструкции Агата, но может и там так сделано. Хотя давление в редукторе МБ, на мой взгляд, не так уж высоко. Это не Автомобиль.

 

Конструктора глядя на тебя там его и сделали

 

Ну так это само собой. Они то не соображают. Вот и делают как на ФХ им советуют Бывалые.

 

На агатах\салютах в заливной пробке редуктора есть небольшое отверстие с завода.

 

Пошла мода на бензофильтры

 

Если когда нибудь видел разобранный кран КР 12 (ему в субботу 100 лет будет), то поймешь, что она и не уходила. Просто те кого накормить невозможно убили двух зайцев за наш счет.

 

Простой мотоциклетный краник.
Раньше на мотоциклы ставили и ни каких проблем с карбюратором.
У меня на Восходе 2, чёрный такой хромированный был, стояла сеточка прямо на горловине бензобака - она даже воду не пропускала .

 

То было раньше. Но сникерса не было. Сейчас сникерса море, но сеточку надо ставить самому.

 

Говорят что ея можно взять с ЭЛТ

 

Не знаю, у меня нет китайских моторов, и всюду стоят КР 12, нет проблем с мусором. На МТЗ и Неве (когда на ней стоит ДМ 1) баки из нержавейки. Больше всего мне нравятся шестерни из пластмассы (ну типа ребяты экономят), а там где не плохо бы пластик поставить (бензобаки) ставят голую жестянку. Даже не красят изнутри.

 

@Pavel003, Мусор не попадет в карб и на Китайском моторе, в моем Лифане трубка, что берет бензин15 мм выше дна. Заправлять нормальным бензином и ни какие фильтра не нужны, все будет нормально. В прошедшем году первый раз разбирал карбюратор, потому, что сосед привез бензин в своей грязной протекающей канистре, а я залил его, но зато потом посмотрел и изучил устройство карб.

 

Та это понятно. Просто если мусора прилично (как правило это ржавчина) то он может быть во взвешенном состоянии и попадать в карб. Когда бак новый проблем и не будет. Но это так мнение.

 

А я не разу не видел на заправке надпись;
"БЕНЗИН НОРМАЛЬНЫЙ"

 

@Iten1, Не знаю часто Россияне жалуются на плохой бензин. А у нас ваш это как эталон качества, ни на авто ни на другой технике, по вине бензина проблем пока не было. В 90 годы когда бензин продавался на дороге с бензовоза проблемы были, сейчас все отлично.

 

Я тут заправился на Башнефти
Вся такая красивая, электронная, бензину сверх нормы налили
Потом два карба чистил