Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лучшее (и простое, но блин,"деньжастое") поставить новый карб. Но глянуть на предмет подсоса воздуха и исправности проставки и прокладок все же стоит..А насчет рассказывают. на МГ (бывшем МС) уже выявили зависимость искры от фаз луны. Не заморачивайтесь и попробуйте еще очистителем на работающем двигателе-прошлый сезон этим народ практически избавлялся от этой напасти.

 

Так это подарок С. М. Буденного и сошел он со стапелей судоверфи Шлемы Фридмана и имя ему не Крот, а Кротъ.., а редуктор там действительно неубиваемый-из чистого титана...да...

 

да нет, зид-455, только двигатель китайский остальное очень сильно похоже на старого крота.

Новый карб будет такой же, я на самом деле видеть его уже не могу. Краник у меня уже тек, вскрыв увидел что резиночка износилась, поменял (это за 10 то часов) Колечки на пластиковой заглушке задубели, ну и вот воздух еще сосет. Это если искать то на хонду такого же объема, а они стоят наверное очень дорого.

 

Что-то последнее время Бриггс энд Стратон стали поругивать-наверное американцы с кем-то поделились производством...А замены на хондовский-эта мысль здесь уже витала-не знаю довели ли до логического конца (лишь бы по фланцу и по"никому не мешая" подходило).А цены. можно и на Али, но опять тот же замкнутый круг..Наверное проще заменить ДВС на прохонду (мнение).

 

Интересно, а какой бренд не "поругивают"? Что то я такой не знаю.

 

Ну к двигателю нареканий нет, тем более он отработал всего ничего, буду думать с карбюратором.

 

Слышал люди даже мотором в Майбахе не довольны...

 

Бриггс, Хонда, Субару-тройка основных производителей. Последним "сдался" китайцам (открыл там производство) Бриггс-как пишут на основном сайте В&S -"под строгим контролем". Вначале, как водится, собирали из штатовских комплектующих-нареканий не было, возить дорого, открыли вспомогательные производства по месту.(косвенно резко увеличилось количество интернет магазинов по продаже запчастей на Бриггс) Естественно будет ухудшение качества комплектующих на первых порах (так было на моем слуху по Субару-особенно в прошлом году косяком пошли дефекты карбюраторов (запорная игла, резина деформировалась). Сейчас не слышно. Помнятся косяки и на Лифане (лицензионке Хонды)-сейчас вроде нареканий не особо. Это мое личное мнение-выводы делал по этой ветке форума.

 

Тем более стоит потратиться на новый карбюратор-а старый не спеша перебрать и на замену.

 

Так Субару в прошлом году закрыло производство бытовых двигателей.

 

У Субару, Хонды и Лифана основное производство-автомобили,естественно основную прибыль они получают за авто. Только у Бриггса основное производство малые двигатели-есть у них и другие производства, но малые ДВС остаются основным.

 

Это Вы откуда такое взяли?

 

Не очень понимаю как связано место производства карбюратора. И его забивание из-за некачественного топлива.

 

на форумхаус.

 

Вы что запчастями барыжите?