Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На Неву не шибко похож. Есть и более точные копии.

 

Здравствуйте, имею в пользовании бензогенератор Fubag T 1000. Зима в этом году у нас суровая и для того чтобы было легче заводить, я держал его дома в коридоре. Когда он стоял в гараже то я не придавал значения жирному пятну под ним, как оказалось с двигателя слегка подтекает масло. Вскрытие показало, что в нижней части картера установлен датчик уровня масла и через контактный провод оно как по капилляру подтекало под виниловой изоляцией. Я обмазал в сновании автомобильным герметиком и течь прекратилась. Может это болячка заводская, вдруг кому то пригодится.

 

Всем доброго времени суток. Случилась такая беда: летом заменил масло в движке бриггс вангуард. Залил полусинтетику 10w40 джи энерджи. Отработал не больше часа, мотоблок помыл и оставил на зиму. Сегодня проверил от нечего делать масло в движке, оказалось оно из янтарно-желтого стало темно-зеленым,типа как нигрол, цветом. Знаю, обычно масло просто чернеет. В чем причина и какие последствия могут быть от такого масла?

 

@stalker mecheny, двигатель отмылся.

 

И что с ним делать? Сменить или оставить?

 

Я бы прогрел двигатель и заменил.

 

Так и сделаю. В магазине есть бригсовское 10w30. Может его залить или также полусинтетику 10w40 продолжать лить? Масло меняю раз в три-четыре года.

 

Можно и ту же залить, а вот менять лучше раз в год, тем более это не накладно.

 

У меня мотоблок не так уж много работает, часа 3-4 в год. Два участка по 6 соток два раза в год фрезами обрабатываю. В инструкции написано менять каждые 50 моточасов. Первый раз поменял после 2 часов работы. Потом через 8-10. Масло было исключительно черным. А в этот раз какая-то зелень оказалась в нем. Это и смущает.

 

Я минимум осенью, не смотря сколько проработал.

 

Да заменить-то каждый год не проблема. Вот насколько это целесообразно. Ведь выхаживает всего ничего. Больше по сроку хранения. За четыре года не больше 20-ти часов наработки. Просто движок прекрасный, работает как часы.

 

Берегите его.

 

@ivaniych, 3- 4 часа у нас с такой наработкой я бы не менял, бензин что остается ни когда не сливаю и весной всегда вся техника заводится и нормально работает. Но у нас климат сухой и зимой если установилась отрицательная температура она держится до весны. Поэтому конденсат не образуется, соответственно горюче-смазочные материалы свойств терять не должны, я так считаю.

 

Я не экономлю, по принципу, Машу кашей не испортишь

 

Берегу. Была возможность сравнить такой же мотоблок с движком Лифан 168. Небо и земля. У бригса крутящий момент (тяга) гораздо лучше.