Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Свечу конечно выкрутил, прогрел на газу. Но лежит на корпусе и искры при заводке нет...Правда не посмотрел уровень масла, но вряд ли его мало...

 

Лучше проверить по факту уровень, чем предполагать. Тем более, что это не так долго и сложно. А что касается искры, то однажды была у меня похожая ситуация. Только двигатель на аппарате (мотобур) был двухтактный, и аппарат был новехонький, хотя и после домашнего хранения. Но паника была. А оказалось, что просто у него такой "характер", несколько отличается от описанного в инструкции.

 

Сегодня утром привез новую свечу - на ней есть искра. Вставил старую и тоже есть...Но заводиться не желает. Влил немного свежего бензина в свечное отверстие и все заработало. А ведь хотел на зиму слить бензин. сразу не сделал, а потом забыл...

 

Подскажите - неприятность вчера приключилась с моим crosser cr-m6. После зимы проверил все масла (в норме), солярка старая осени ещё осталась. Завелся бодро, пошёл фрезеровать (грунт тяжелый суглинок, да ещё и мокрый) и в какой-то момент минут через 40 работы при фрезеровании на второй передачи вдруг начал глохнуть и захлебываться и дым пошёл из воздушного фильтра (!) сине-черный. Даже корпус фильтра из плексигласа потемнел. Я его заглушил сразу, во избежание. Проверил уровни масла, дал остыть немного. Завёл и начал работать дальше. Без проблем дорыхлил ещё 20 минут а потом дождь начался. Вот вроде все ок а сомнения теперь гложут - что это было? Не сломалось ли чего? С виду заводится и работает так же (дым чёрный при работе и иногда при перегазовках немного в синий, ну это с новья так и было). Может я его при работе наклонил сильно и он масла хлебнул? В общем подскажите что проверить а то ещё 30 соток под газон перепахать надо.

 

Народ прошу помощи! Имею МК Чемпион 5712. Значит ремень не оборвало, рычаг нажимаю, ремень подхватывается (кожух снял посмотреть), но силовой вал с культиваторами не крутится! Что делать, куда залезть в конструкцию?

 

А что происходит то?

 

нажимаю на рычаг газа (рабочего хода, он один), но культиватор стоит как вкопаный и не крутятся фрезы, а ремень в зацепление входит как положено. Что делать? Не уж то в редуктор лезть? Всего 3 года отработал по 5-6 соток за сезон, пробег ваще ни о чем!

 

Входной вал крутится?

 

Не сильно понимаю где есть входной вал, но маховики с ремешками под кожухом который я снял крутятся, а сами фрезы и вал на которых они нацеплены не крутятся, но если на колесиках приподнять МК, то так слабенько-слабенько фрезы крутиться начинают, а под собственным весом нет... че делать?

 

Придется. Вариантов несколько, шпонки нет, цепь рассупонилась (ну в смысле разорвана). Вскрыть надо. А может скорость не включена? Или как там со скоростями? Они есть? Или одна, вперед?

 

да одна скорость вперед и одна назад, т. е. реверс, одинаков эффект, а как разобрать редуктор, есть видос схожего МК с подобным разбором? Я просто акромя карба дальше кроме как фильтр поменять в него не лазил, сори за некомпетентность

 

@Олеган1981, Покрутите большой шкив руками, который находится на редукторе, и посмотрите прокручивается ли вал который входит в редуктор, двигатель не заводите. Возможно шпонку на шкиве оборвало.

 

@ivaniych, щас схожу крутану

 

Это надо войти в Ютуб и задать вопрос в поиске. Я думаю кто нибудь разбирал. А есть переключатель Вперед Назад? Или это ремнями делается? Я не очень знаком с Чемпионами. Точнее совсем не знаком.

 

@ivaniych, при прокручивании большого шкива вал с фрезами не крутится, чуть дернется так, не более