Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бензин течет равномерно тонкой струйкой. Слил, заправил свежим, так же глохнет. Дозвонился до сервисного центра, сказали, что датчик масла как то нет "плавает" в масле, вот и глохнет. Порекомендовали заменить полусинтетику, я взял 10W40 как прописано в так называемой инструкции, на минералку 10W30. Стоит ли менять? Если я его временно отключу, рассоединю провод идущий от него, двигатель должен завестись ? или провод идущий к реле надо закоротить на корпус?

 

Отключите датчик временно. Или на постоянно. Бывает такое, глючат они.

 

Слейте масло, и залейте свежее, можно и 10w40 до нормального уровня и заводите.

 

Просто разъединить разъем?

 

Так масло свежее, два дня назад залил. Уровень нормальный до заливного отверстия, при легком наклоне вперед начинает вытекать.

 

@МГеннадий полусинь на минералку? Да боже упаси! Смерти мотора хотите? Во первых её паниковать! Долить масла по срез пробки, лишним не будет! Если история повторится, отключить датчик уровня! Их 2 вида: первый закорачивается на массу, второй рвзмыкает цепь! Как какой работает можно понять по искре! Сдернули фишку и нет искры, надо закоротить датчик! Если не помогло, надо снять клемы и закоротить мимо датчика

 

Всем привет! Прошу помощи, на форуме первый раз. Проблема такая - течет масло из под сальника редуктора, в том месте где оси выходят. сальники снял, они какие то интересные, как будто резина в металл запрессована. размерность 25*52*9,5 с одной стороны и 25*41*9,5 с другой. во всем интернете нашел только в Украине продаются, в России таких нет. Также нашел что подходят к мотоблокам Зубр, Кентавр, Садко, Булат и т. п. которые видимо выпускаются не в России. может у кого то есть опыт работы с такими сальниками? Кстати, у меня мотоблок Брайт, BR-80. фото прилагаю, заранее спасибо!

 

Датчик глючит. Сегодня продолжил испытания:. Отключил датчик, завел и ... работает, не глохнет! Подключил, заглох. Еще завожу с отключенным, работает, дал поработать несколько минут, подключаю - работает. И так несколько раз, может работать, может заглохнуть, но чаще работает Масло контролировал, уровень по заливную горловину.
ВСем спасибо за советы.

 

По моему после прогрева обороты на минимуме поднимаются, так должно быть?

 

Конечно.

 

Здравствуйте! Подскажите, как решить проблему. Приобрел чудо технику мотокультиватор "мастер" лифан мк-265-31 1p64fv-c 6 л. с. работает как то рывками. Газ даешь. потом глохнет. Я видел здесь такой вопрос. И фреза сама крутится. Сцепление регулировать пытался, все бестолку. кидаю ссылку на видео. оно не моё .но работает точь в точь.

 

Вроде и ответ был. Промыть-продуть карбюратор.

Вывешенная? Поставите на землю не будет крутиться, если сцепление будет ощутимо вести - отрегулируйте.
А так, если есть возможность, воспользуйтесь гарантией.

 

Здравствуйте! Подскажите! купил двигатель кама 6.5 сил на мотоблок каскад с фрезами не работал просто с калесами ходил по территории на средних оборотах! Заехал на кучу с песком -мотоблок заглох (я как понял стоит датчик уровня масла) из за крена! завел включая скорость немного пару метров проехав мотоблок заглох такое чувство как искра или подача топлива пропала! в чем причина в датчике масла? свеча черная но двигатель на малых и высоких оборотах работает четко под нагрузкой даже. На средних оборотах глохнет! все новое не пахал не разу двс еще даже не обкатан!

 

Опечатка! под нагрузкой даже на средних оборотах глохнет! на месте все нормально работает

 

@Игорь003, воздушный фильтр посмотрИте.