Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Столько советов! спасибо мужики. попробую и отпишусь

 

Да обычный дм аж 91 гв.

 

Работал же 2 часа как то, а потом зазор увеличился чтоли

 

Не совсем .." на клапане зазор". там пружина выбирает все зазоры-зазор между рычагом и штангой-так будет правильнее.(да и какие это зазоры для кулачка декомпрессора-доли).Можно сказать и о герметичности самого клапана. Декомпрессор выключается при 800 об.,но если по каким-то причинам кулачок не "отбросится"- так и будет в какой-то степени выпускной приоткрытым..Но про потерю мощности, дымление хозяин не упомянул...По поводу ВМТ-только на второй регулируется конечно (клапана).

 

@Temih, А что если зазор в клапанах будет больше нормы, двигатель не заведется или работать не будет. Все работает и заводится проводил испытания в свое время на собственном опыте, преимущество Ки тая, что сделано заводное устройство довольно хлипко. Все разлетелось от обратного удара, если руки не детские, то проблем нет. Из зазора увеличенного на Хонде 390 поменял, стартер электрический, потом развалилась заводное устройство, первый раз сумел склеить и восстановить, второй раз пришлось покупать, восстановлению оно не подлежала. Просто тогда у меня не было интернета и я не знал устройства снижения компрессии.

 

Ничего не будет, если больше нормы, клапана прогорят со временем и постреливаь будет, а если они вообще не закрываются, то может и глушак разорвать с фильтром, от длительного усердия попыток запуска

 

В продолжение, своей проблемы на 79стр.
Нагрел и шкиф открутился-на резьбе он! будет полезно тем кто сталкнется.
Ну а дальше картина без масла...
Прошлифовал червяк, от оплавленой шестеренки, и поставил назад.
Земля у меня легкая, хватает.
Кусок вспахал-полет нормальный.
Шестерню теперь надо искать...

 

у меня был без вкладыша

 

@Temih, Клапана прогорят если зазора не будет, а если они больше нормы. то цокать они очень долго будут, проблема будет если его нет, то долго работать не будет.

 

Продавец накосарезил, не нашёл с вкладышем и вкарячил что нашёл. Поэтому и оборвало.

 

понял, поржал, спасибо

 

Не благодарное это дело виртуальные ремонты-поиск неисправностей..Только можно предполагать..-а вариантов- даже в системе "ось-колесо-телега" можно найти до 50-ти предположений, что тогда говорить о сложном изделии коим является ДВС (пусть даже "дырчик")..

 

Что решили с мотором?..а то "дима" стал как родной.

 

Подскажите плиз! Не регулируются обороты газулькой на
Мотокультиватор Нева MK-80Б Series 750
поменял тросик газа был не в порядке но не чего не изменилось
как заведешь на пол мощьности так и работает

 

Смотреть надо привод дроссельной заслонки, может какая то тяга соскочила.