Вывоз ТКО (мусора)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну лана Вам, не придирайтесь.

 

Интересные факты
https://pikabu.ru/story/gen_prokuror_yuriy_chayka_proverit_musornyiy_biznes_svoego_syina_igorya_chayki_6617079

 

Комменты

 

Сетевики - естественные монополисты, от них не убежишь. А вот электроэнергию, действительно, можно покупать у разных контор, причём из одной и той же розетки (десятки поставщиков и тарифов). Можно дорогую "экологичную", а можно дешёвую от атомной станции. В сети она неразличима, просто расчёты ведутся с разными конторами, а уже потом они сами между собой бабло делят.
Если перевести на мусор, то вначале его должен кто-то вывезти. А его не вывозят

 

По картинкам кои выше выкладывал, ну и было дело за руку кое кого ловили. Очень забавная была реакция такого нарушителя. В чистых глазах искреннее недоумение, мол за шо меня так.

 

Не дофига ли гос. сектора в экономике? И так почтенный кусок, а вы его еще хотите нарастить, а меж тем в большинстве случаев государство наихудший собственник и управитель, причем в любой стране. Тоже касаемо и экологии.

 

Точно, эффективное строительство Берлинского аэропорта частным капиталом тому пример: плановое открытие ноябрь 2011, текущее плановое открытие октябрь 2020, смета выросла с 1.7 до 5.5 ярдов евро. Государственные олимпиада-2014 и крымский мост нервно плачут в углу.

 

Следует рассматривать общую картину. Тем паче что скажем с мостом пример неудачный, поскольку тут государство работало,. .. .. понятно почему так работало.
Ну а в основном, особливо где рутина, все ровно наоборот и для клерков госкомпаний во главу угла ставится работа ради работы, а только потом получение результата.
Безусловно есть и должны быть секторы где государство играет первую скрипку, но сие скорее там, где не ставится основная задача в получение прибыли.

 

А в вопросе мусора основная задача получение прибыли? Я вот как то думаю, что основной задачей должна быть очистка страны от мусора и улучшение экологии.

 

Так то оно так, но в случае нарушений государство само себя штрафовать будет?

 

Для оператора как частника, получение прибыли. Но в данном случае операторор частично выступает в роли госкомпании, бо конкуренции то никакой. Мало того большинство негатива, причем справедливого, он с легкостью переадресовывает в адрес местных властей. И кстати сказать, вполне себе справедливо, бо он работает сугубо в рамках правил вывоза отходов.
Пример приведу, до этого года нас обслуживал Экотранс, и хотя насколько помню, в МО занимал главенствующее положение в этом сегменте, свои обязанности исполнял успешно. А почему? Конкуренция все таки была.

А улучшение экологии как раз задача государства, но сие автоматом не означает, что оно должно само мусор собирать.

 

И это тоже.

 

Прошло почти 5 месяцев. Мусор не вывозиться. Деньги пытаются стрясти. Кого-то оштрафовали?

 

Мусор отдали на откуп коммерческим организациям (причем, всем понятно - что речи ни о какой честной конкуренции у всяких "Хартий" не шло), рыночными отношениями там и не пахнет - просто деточкам выделили "надел". Деточки отьели такие хари, что непонятно - как ничо не треснуло-то. И что мы видим? Какие-то инвестиции, наверно, экологические инициативы "честных бизнесменов"? Нет, мы видим Волоколамск, Архангельск, Серпуховский район...эшелоны неучтенных грузовиков, огромные потоки черного нала, загаженные леса, горящие свалки... Хотели бы - ну внедряли бы раздельный сбор, переработку, безопасную утилизацию, времени было вагон и прибыль им это позволяла. Или это они тогда не хотели - а сейчас вдруг захотели позаботиться о родной природе? Да не смешите мои тапочки!
Цель этой реформы - увеличить прибыль с "наделов", и за счет тарифов нам, и за счет бюджетных денег (кои опять же наши деньги). Я - саботирую и жду, когда же эта горе-реформа сдохнет вместе с подавшимися в РО шарашкиными конторами.

 

Надо жалобами контролирующий орган закидать с фотками. Тогда оштрафуют. СНТ по таким жалобам штрафуют запросто.