Подделка под "Хускварну"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как зачем... маркетинг, во, смотри какая шина (правда блин из "пластилина"), не то шо у тебя.

 

Да, скорее соглашусь. Просто есть еще электро..., а тут такой аппарат
Такие подойдут?:
Rezer Rancher 383 L 8 B 15' 38см 1,3мм 0,325' на 64 звена
Цепь пильная Oregon 0.325' 1.3мм 64 звена (20LPX064E)

 

Подойдут, конечно. Вторая, Орегон 20, одна из самых лучших цепей на данный шаг.

 

Просто шины Rezer нашел двух типов: Rezer Rancher и просто Rezer. Который не Rancher подороже будет...
И при первом пуске я так понимаю смазать нужно звезды?

 

Желательно. Ведомую шины, да и подшипник тарелки сцепления не помешало бы.

 

Для шины нашел такую смазку: Смазка универсальная Champion EP-0 минеральная 120г (952814)
Чтобы до подшипника добраться это нужно снять стартер и т. д. и где-то там будет...?

 

Нет, стартер не надо. Боковую крышку шины и сцепление. Но если нет опыта (и стопора поршня) - лучше обойтись без этого. Подшипник этот задействован только на холостом ходу. Можно повернуть пилу сцеплением вверх, и побрызгать ВД-шкой между сцеплением и тарелкой сцепления, поближе к коленвалу, при этом вращая тарелку сцепления. Да и не будет, скорее всего, эта цыганка лес валить сотнями кубов.

 

Интересно, а ведь и такой вариант тоже подойдет:
Rezer 385 L 8 В 15' 38см 1,5мм 0,325' на 64 звена
Цепь пильная Oregon 0.325' 1.5мм 64 звена (21LPX064E/21BPX064E)
Что лучше выбрать, ширина паза 1,3 или 1,5 ?
И с набором для заточки непонятно, брать нужно с диаметром напильника 4 или 4.8 (наборы PATRIOT PG-SK4,0 или PATRIOT PG-SK4,8)? У обоих наборов пишут шаг 3/8, вроде как 0,325 нужен, или я что путаю...

 

Нет особой разницы - 1,3 или 1,5. Какую достать легче. А напильник 4,8 (4,5 тоже может быть) идет на 325-й шаг. Четверка на 3/8Р.

 

Ясно. В принципе все в наличии, плати и забирай.

 

Еще вспомнил, касаемо регулировки карбюратора. Когда пилу заведешь, если нажать на газ, то глохнет. Но если дать поработать примерно минуту, то потом все нормально, при нажатии на газ не глохнет. Стоит при этом лезть в карбюратор, может просто не прогрет двигатель и такой эффект? И бензин использовать нужно 92 или 95 ?

 

Понятно, лучше карбюратор пока не трогать. А бензин главное - качественный, с хорошей заправки. И принципиальной разницы тогда не будет - 92 или 95. Но при прочих равных - я за 95-й.

 

Понятно. Я 95 и заправил

 

Касаемо карбюратора, как же тогда ограничить обороты? На сколько я понял, крутить пилу на полную не желательно. Если только самому газ на полную не давать.

 

Ну, настройка карбюратора требует опыта. Но, если "душится" при нажатии на газ - винт L немножко влево, но с чувством меры, слушая работу холостого хода. А пилить именно надо на полном газу, но если слишком воет, нет мощности или же провалы на полном газу - винт Н немножко влево. Этим уменьшаются обороты. Только тоже с чувством меры. Тут опыт нужен.