Подделка под "Хускварну"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да нет, всё там присутствует. Это довольно старая модель, даже не помню, кто разрабатывал, производилась где-то в Европе некоторое время, потом была снята с производства. Оказалась максимально простой в производстве и минимальной по себестоимости. Чем, конечно же и воспользовались наши дальневосточные соседи. Погнали в серию на разных заводах, выпускается любого цвета, любая наклейка по заказу, какая угодно инструкция, ну и т.п.
Поскольку пила всё-таки когда-то была "настоящей", двигатель получился так и ничего - по ним вопросов меньше всего.
Зато по периферии!.. Был период, когда все бегали искали шины, затем рассыпались крышки стартёра, бегали с развалившимися ведущими звёздочками, приносили с абсолютно не поддающимися регулировке карбюраторами, очень многие работают без смазки - срывало червяк маслонасоса, как-то текли топливные баки, когда-то искали крестовину сцепления - рассыпались на части. Там много всего ещё было, причём партии, видимо, разные и некоторое время идёт одна неисправность, потом - другая...
Я хоть не принимаю эти пилы ни в ремонт, ни на ТО, однако, прежде, чем человека выгнать, всё-таки неисправность-то спрашиваю. Вот и заметил их серийность...

 

6,5 мм не должно быть. На всех, что попадались, ,325 шаг. Это 8, ... э-э-э... ...с копейками...
3/8" это 9,32 мм
Толщина звена 1,5 мм. А вот количество звеньев надо по новой шине подбирать - там, скорее всего, прямо на маркировке данные будут.
Лучше всего бы такой магазинчик найти, где сервис рядом - и шину подберут и цепь вымеряют и сделают, какую надо.

 

Спецодежда, конечно, вещь хорошая... Гм... Но дорогая...
Да что нужно - крепкая куртка, удобная и свободная и соответствующие брюки (навыпуск желательно, чтобы опилки в обувь не летели). Сапоги на удобной не скользкой подошве. Перчатки кожаные - хорошо. А то голыми руками не очень, а нитяные и тряпочные перчатки скользят, руки устают пилу держать. Кожа лучше. Ну и очки хорошие, большие и незапотевающие желательно.
А так-то там наворотов море - и сапоги противопорезные, и штаны непрорезаемые, и шлем с маской и наушниками и ... и...

 

Там не комбинезон, а просто полубрючины на ремнях. Работать очень не удобно в них. Уж если покупать, то лучше брюки полноценные. Или полукомбинезон.
Но цены там...
А если работать аккуратно, не торопясь и соблюдая ТБ, то это, в общем, и не нужно.

 

Немножко-то воздуха надо оставлять. Примерно сантиметр до низа заливной горловины.
На всякий случай - мало ли, вдруг после заправки немедленно начать работать по какой-то причине не получится, а бензин или масло холодные, а пила - на солнышке... Сапуны у них у всех работают только "туда" - так что при расширении найдёт слабое место, что-нибудь выдавит, лопнет. Нет, чуть-чуть воздуха надо.

 

Было дело... Летом приезжал менеджер Хускварны И.В. Реусов, так заходил к ним Не знаю, чем дело кончилось