Дешёвый гараж

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После окопов начал ставить леса. После установки первым делом усилил свес крыши по заднему фронтону. Я отпилил 2 бруска 50х50 нужной длины, обработал их неомидом и прибил его к выпускам брусков из стропил и усилил тем самым весь свес крыши. К тому же в будущем было очень удобно к нему крепить лобовую доску. Красным отметил, где пустил брусок.

 

Далее начал зашивать задний фронтон, и зашил.

 

@Vitman777, Расспашные ворота в ровень с землей? Как открывать то? Нада грунт по идее вынимать и вьезд бетонировать, так понимаю? Две двери напомни, одна в гараж, вторая на лесницу?

 

Не совсем вровень, т. к. есть перепад высот. Визуально по фото да, вровень с землей. Подрезал грунт и все хорошо. Бетонирование в будущем. По дверям верно, одна в гараж, другая на лестницу.

 

Покрасил двери и ворота в цвет 8017. Начал зашивать передний фронтон. И зашил. Далее усилил свес крыши по фронтону как и задний бруском 50х50 нужной длины. В природе творилось что то неладное. Щука бесновалась, не нерестилась до конца мая. Ловилась с икрой. Ловил тазами, выпускал в другие лужи. При повреждении жабры у щуки блесной она дохла. Ту я предпочитал есть сам. За свой строительный месяц за гаражом поймал 39 щук. Большую часть отпустил. Самых крупных тоже.

 

Начал делать лобовую доску. Отпилил под размер, примерил, приколотил на двух фронтонах спереди и сзади. Брусок мой отличился на ура. Трудновато было одному это сделать. Одной рукой надо держать доску, второй гвоздь, третьей рукой молоток. Съездил на озеро. Там тоже рыба ловилась, уже покрупнее. встретил там михаила потапыча. Разошлись мирно.

 

Очередная рыбацкая байка.
Пошел я значит после стройки вечерком на речку по своим местам. Стою, спиннинг кидаю, никого не трогаю. Вдруг чую спиной промелькнула сзади тень. Оборачиваюсь, мимо меня в 10 метрах по тропинке бежит кабан, метр в холке, 1.5 в длину. За кабаном бежит собака. Кабан долго не думая в реку прыг в самом глубоком месте. Он как шел 20 км/ч по тропе, с такой скоростью и через реку пробежал не замедляясь. И побежал к моему гаражу. Я расположение гаража отметил примерно на фото. .Он за березой торчит. Путь кабана желтым. Я звоню маме, мол закрывай калитку. Все собаки на улице попрятались и заскулили. (со слов мамы). Кабан пошарился возле гаража и в лес поскакал. Мораль сей басни такова. Если будете в лесу идти по узкой тропинке, при любом шорохе сзади - оборачивайтесь. Возможно нужно уступить дорогу. Иначе может появиться сзади еще пару аккуратных дырочек.

 

Мой храм. Что нового.
Начал подшивать карнизные свесы и свесы фронтонов доской дюймовкой шириной 150. Свесы фронтонов еще пол беды т. к. доска короткая. Прибивал доску прямо к выпускам брусков от усиления крыши. Очень удобно. А вот на карнизные свесы доску пускал под 6 метров. Прибивал доску к перемычкам, перемычки в горизонтальной плоскости крепил ершеными гвоздями к свесам стропил. В данной строительной операции желательно 4 руки, у меня только две. Ставил временные подпорки. Не стройте стройки одному. С одной стороны длинную доску вроде держишь, с другой она уползает. Да еще и доску надо прибивать снизу вверх.

 

После того, как подшился, покрасил эти короба снизу в белый цвет. Лобовую доску и карнизную покрасил в цвет 8017. Торцы коробов по карнизным свесам закрыл той же фанерой от опалубки.

 

После принялся за работу, которую не очень хотел делать вообще. А конкретно вешать крюки и желоба водосточки. Так как вообще не планировал ее по сути, то взял все по минимуму. Выбрал короткие металлические крюки и желоба цвет 8017 Гранд лайн. (На установку длинных крюков мне показалось нужно больше времени, зато правильно) Напомню с одной стороны по карнизу у меня стропила подшиты фанерой от опалубки, со второй все хорошо, доска дюймовка. Крепил крюк на 2 винтовых гвоздя 100 мм в торец стропила через фанеру, и для поддержки еще 2 самореза клопа. Шляпа конечно. Но что сделано, то сделано. Натянул шнур. Сделал уклон 3 см на 8.3 метра и от самых лобовых досок начал тянуть водосточку. Долго примерялся, не мо подобрать размер, от которого надо плясать. Задача ставилась в последующем крепить карнизные планки крыши, а они с учетом разницы высот (уклона водосточки) могли вылезти из желоба и писать мимо.

 

Следующий, кричит заведующий. Надо было уложить желоба на крюки, соединить их зажимом. Тут конечно я немного помучился. Никак не хотел зажим зажиматься. Я и видео посмотрел, как это правильно делают. У меня так не получалось. В итоге в пару местах даже погнул желоба в месте стыка. Короче очередная шляпа.
После желобов настал момент монтажа карнизных планок. Крепил их на гвозди. У производители планок заговор, как я узнал в последующем. Эти планки при всем желании не подходят к водосточной системе. Бох с ними, пусть срутся там между собой и отпугивают клиентов. У меня что сделано, то сделано. Хотя и пришлось завальцовку отгибать на некоторых планках, чтоб она достала до желоба.
Самым неприятным моментом был песок в желобах от рубероида. Моя бы воля отдал бы его производителю, пусть зад вытирает им вместо бумаги.

 

Все было готово к укладке покрытия крыши. В роли покрытия у меня выступила усовершенствованная версия металлочерепицы с громким названием кликфальц от ГрандЛайн цвет 8017. Ничего общего с правильным кликфальцем у него нет. Только название. Тут все просто. С одной стороны перфорация для крепежа. После крепления саморезами положил одно на другое и стукнул сверху каблуком. Замок и защелкнулся. У меня металл толстый, жесткий. Просто надавить не прокатывало. Металл взял самый толстый аж 0.7 при заказе. По факту вроде 0.65. Покрытие полиэстер. Заказывал полностью закрытый короб, чтоб картины этого псевдофальца не повредить. Привезли в стандартной упаковке. (хотя я доплачивал за закрытый короб.). Длину картин брал 3250 мм с небольшим запасом на отбортовки и прочую хрень. Металл не стал класть на рубероид. Укладывал поверх рубероида покрытие Андереп Проф от Технониколь (понравилось).Самый приятный момент ждал меня впереди...

 

Дурная голова рукам покоя не давала и я сделал мини вент конек. Т. е я не стал пускать сплошную доску, а сделал сегменты. С каждой стороны был пазы по 1-1.5 см через которые по моей логике должен выходить пар, типа слегка вентилироваться пространство под крышей. Я Не стал заморачиваться с правильным вентилируемым коньком для фальцевой кровли. оставил это для профессионалов. Если этой вентиляции крыши будет недостаточно, сделаю слуховое окно во фронтоне. Так же была сделана мини лестница из одной доски дюймовки и брусков. Очень удобно. Картины подгибал на карнизе руками. Предварительно отстучав ее под небольшой угол самодельной киянкой. Сверху тоже была отбортовка около 25 мм под высоту дюймовки. Я знал, что с этим покрытием может быть не все гладко, например идти волны небольшие. Виной этому может быть несколько причин:
1) неправильный прокат картин
2) Сильно перетянуто место крепления саморезом.
3) Перепады высот обрешетки крыши (кривая обрешетка)
4) Возможно больше диаметр самореза чем диам. паза перфорации картины.
и еще много чего. Волны у меня тоже присутствуют. Забил на этот момент вообче.

 

Так не спеша сделал один скат, картину за картиной. Это слезь с крыши, подгони размер, отрежь, загни, подними картину (все один) закрепи, далее цикл повторялся. Сами картины были потерты немного при транспортировке. И желоба подмяты слегка. Позже выгнул их рукой. И проклятый песок в желобах...

 

Сильно удивился, когда дошел до противоположного края. Последняя картина ложилась практически заподлицо без лишнего. Хотя замок картины предстояло отрезать. Это был приятный момент для меня. Расхождение по размеру от конька до карниза все же составило порядка 1 см. Но это я посчитал высшим пилотажем для таких доморощенных самоучек без строительного опыта, как я. На краях картины фиксировал сверху деревянным бруском в неомиде. На брусок сверху торцевая планка. Крепление планки производил сверху в брусок и сбоку в лобовую доску острым саморезом (не бур) без резинки в цвет 8017.