Сборка СИП дома на джут. Разборный вариант

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Rubinka, если вы монтировали термошпонки, должны быть против них. Теплее- да. Как в них вкрутить саморез чтоб не прокручивался не знаю. Хотя это возможно от производителя осб зависит.
Качественные материалы это основа из основ любого дела. Но сухой калиброванный лес надо найти, либо самому делать.
Я у себя джут положил между стеной и перекрытием. Мне показалось это практичнее пены при сборке

 

Вам не кажется, что обладая минимумом информации по одной фотографии вы гротескно раздули данный момент.

Я бы даже на стал называть это ситуацией или проблемой потому, что в действительности это плотное соединение элементов: шпонки и панели. А у меня в отличии от вас была возможность убедиться в этом вживую при помощи визуального, тактильного и инструментального контроля.

В дальнейшем предлагаю обсуждать конструктивные моменты, а не то, что показалось и впопыхах домыслили на свое усмотрение.

Попробуйте гвоздь, с кольцевой накаткой. Не прокручивается и держит хорошо.

 

Фотографии по дальнейшей сборке нижнего перекрытия. Джутовая тема.




При сборке модулей друг с другом, идет обязательное крепление к фундаментному брусу. с помощью длинных саморезов.

 

@kord, может, пропустил, а как этот джут держится? Он в распор встаёт или Вы как как то точечно подклеиваете?

 

@Vladislavius, джут степлером к пенопласту норм пристегивается)

 

Шутите? Если нет, то в полистирол какой плотности пробовали и какой длины скобы? Самое интересное - это и не требуется. Ширина джута 150 - он хорошо и так прижимается к полистирол вставая в распор между литами ОСП

А вот в данном месте по краю платформы идет двойная обвязка. Поэтому в данном случае на скобы джут посадили закрепив к обвязочной доске. На фото в нижнем левом углу краешек доски выглядывает.
.

 

Саморезы, саморезы, саморезы.

Как правило, длинные саморезы крутятся в каждую соединительную шпонку с каждого края и дополнительно в каждое пересечение с фундаментным брусом.



Обвязка делается также с джутом.


И направляющая доска для стен также ставится на джут и притягивается семидесятыми саморезами с голой частью без резьбы.

 

Герметичен дом из СИП. Но за счет чего? За счет правильного применения герметиков в необходимых местах.
Одним из таких мест может быть с виду безобидная стыковка панелей перекрытия.

Заполняем герметиком для древесины стык кромок ОСП соседних панелей.
Все стыки. Всех панелей. Обычно для этих целей служит клей-герметик. Здесь же необходима разборная конструкция. Значит "клей" убираем, остается только паронепроницаемый герметик, без клеящих свойств.


Джут, джут, джут. Много джута. Везде джут.



Вот подоспела и первая панель.

Из-за постоянно предпринимающего попытки сползти джута - несмотря на скобы, процесс идет не так быстро как с пеной.
Но самое медленное - это то, что приходится крутить шпонки на саморезы. Это просто аут. По сравнению с пневматикой - как прошлый век.

 

Сколько джута ушло в итоге?

 

Интересно! Меня недавно посетила такая же мысль про сборку на джут! Тепловизором проверьте, пожалуйста, для скептиков! Кстати таким образом снимается вопрос про долговечность пены!

 

Надо подбить итог. Было несколько типоразмеров и толщин.
По сути джут бывает не только родных ширин но и плотности. Более рыхлого в два раза больше порой приходилось класть. Вам наверное интересует цена вопроса по сравнению с пеной?

Сборка на джут удобна для разборного варианта. Сборка заняла 2 дня. Если в реальности вы промочите джут или примените сухой пиломатериал, то сырым в данной ситуации джут тепла не добавит. Сохнуть будет долго.

Пароизоляция по швам обязательна. Опять же по этой причине, что написано выше. Что бы исключить намокание.

 

Да что Вы, отнюдь. Пристреливается чисто номинально, что бы ветром не сдуло. Но и что бы выдрать нужно применить сноровку.)
Плотность не знаю. Скобы 10-14. джут 10 вроде

 

Ну и сколько тележек джута пришлось привезти)

 

Не тележки - мешки. В мешках он. А в мешках рулоны джута. А в рулонах по 10 метров. А в метре по 1000 мм. 8).
Тележка была одна - минивен со сложенными задними сиденьями, для 600 м. п. джута. По факту использовали ~300 м. п. джута. (чуть менее 6000 руб.)
Было две толщины 5-6 мм и 10-12 мм. Более тонкий на фото. Его применили в первую очередь.

Далее...

Сборка стен велась также подготовленными модулями, то есть с предустановленными в заводских условиях шпонками (на гвозди и пену). Здесь же добавляли только один слой джута и стыковали. Резни, выборки и прочего лишнего не было.

 

Вид с ближайшей дороги

Направляющая стен тамбура на нижнем перекрытии толщиной 124 мм.


Установка подоконного модуля.


посадочное гнездо под балку из LVL бруса.