Роторная косилка НЕВА КР-05

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А диски раздельно должны сняться или вместе? И подшипники с диском будут или на валу останутся?

 

Раздельно.

Они в нижнем диске останутся - плотно сидят на валу.
переверни её вверх тормашками - возьми за диск и постучи по нему.(если есть кому помочь)
вывеси косу на нём. должен сдернуться.

 

Спасибо! Попробую.

 

Такая же беда была в прошлом году. Так заклинило что пришлось ножи сначала ослаблять. Восстановить полностью не получилось, верхняя тарелка двухслойная. Косит теперь полосами...

 

я съемником для подшипников снимал. к диску для этого прикручивал в отверстия заглушки уголки, за них цеплял съемник. Там на диске как раз три отверстия с резьбой.

 

Получилось снять как советовал Скобарь: вывесил вверх ногами на двух рейках, просунув их между дисками и положив концы реек на опоры. На вал накрутил гайку, чтобы торчала над диском и ударами по гайке молотком выколотил, но шел очень туго.

У вас наверное самое правильное решение. Я тоже подумал, что должен быть какой-то съемник. Если бы был у меня подобный, но увы, имеем рейки и молоток

Восстановить диск действительно очень сложно, тарелка усиленная, пришлось повозиться. Помог гидравлический домкрат и прочная рамка. Через брусочки распирал погнутый участок тарелки и давил домкратом. Получилось на удивление хорошо. Диск конечно не новый, побитый, но геометрия правильная, ножи стоят как изначально были, хотя при ударе все завернуло так, что вытащить не мог.

 

Я стал ставить с верху диска

 

Доброго дня! Перечитал весь форум) и тут как-то упомянули про люфт в месте соединения кронштейна косилки и штыря мотоблока. и вроде как это никому не мешает. Но я как заметил у меня из-за того что косилка "гуляет" то в право то влево ремень то нятягивается то наоборот освобождается. поэтому частенько слышен визг. и я не пойму как настроить ремень если нету жёсткого крепления? Если остается зазор при соединии стопор же проблему не решает. А так косит отлично на больших оборотах и если поле ровное.

У кого Нева МБ-23 с движком субару. подскажите пожалуйста куда именно закрепили ограничители ремней. если ставить по инструкции то в этих положениях у меня уже стоят штатные ограничители ремня самого мотоблока. я поставил перед шкивом. И еще тут кто-то писал что ими настраивают натяжение ремней. но ведь натяжение нужно настраивать при помощи сцепки..сменой положения стопора. А ограничители вообще не должны задевать ремень в процессе работы косилки. Поправьте меня если не прав) опыта маловато)

 

Да. расстояние между ним и ремнём в этом режиме - мм 2-4 должно быть.

 

Устанавливаешь косилку на мотоблок. На неработающим двигателе включаешь привод косилки, так чтобы ремень оказался натянутым в рабочем положении. Веревочкой или ещё чём-нибудь фиксируешь рукоятку привода косилки. Вот в этом положении на двигатель (если на одно отверстие попадают два ограничителя, привода хода и привода косилки, ничего страшного) устанавливаешь ограничители ремней (они же петлеобразователи) так, что бы между ними и натянутым ремнём был зазор 2-4 мм. Все!
Когда рукоятку привода косилки освободишь, ненатянутый ремень, упираясь в ограничители, будет образовывать петлю вокруг приводного шкива, не работая.
Аналогично устанавливаются петлеобразователи прямого хода МБ.

Марка двигателя существенного значения не имеет. В моем случае Лифан на 7 л. с.
Кстати, как раз два разных ограничителя на одно место крепления.
На фото оба ремня в натянутом (рабочем) положении.

 

По опыту прошедшего лета. Не дался бурьян в начале августа. Пообещал соседу помочь с его участком вдоль дороги. Траву наматывает и диск останавливается. Пользую на легкой Неве-Компакт. Если натяжение ремня делать поболее. то двигатель глохнет. Правда ножи поизносились и просятся в замену. Но было жалко новые сажать в том месте. Камня на участке много валяется.

Свою обочину обкашивать начинаю уже в конце мая, не даю бурьяну подняться. Но и тут в осоте приходится останавливаться, если дать траве дорости хотя бы до колена.

 

Спасибо за инфу! Вопрос, а зачем необходимо образование петли ремня в момент когда косилка не работает? Это предотвращает движение ремня во время простоя или что? По сути у меня расстояние больше, но при этом всё норм, ремень не выпадает со шкива.
Просто у меня проблема в том что когда я косилку останавливаю и просто начинаю передвигаться по полю то время от времени возникает сильный визг. я вот не понял то ли это пробуксовка ремня косилки..мож из-за того что ремень перетянут. Но как я еще описывал выше из-за того что косилка не закреплена жёстко к мотоблоку так как в штыре присутсвует люфт и косилка чуток двигается вправо и влево согласно оси штыря сцепки, происходит изменение натяжения ремня то он затягивается то он наоборот ослабевает. Если к примеру смотреть со стороны "руля" мотоблока то если косилка кривится влево то ремень натягивается, а если в право то ослабевает. Это сложно объяснить но я пробовал чуток шевелить косилку и реально натяжение меняется. Ну уж-то у меня одного косилка чуток гуляет из-за плохого крепления. Стопоры которые в комплекте. их 2 шт. и чёрный и обычный пробовал... ни какой разницы не заметил.

 

Да по сути так и есть.

Да ножи должны быть острые. и желательно пропелером как на польской или немецких тракторных косилках.
у меня кстати они и стоят - металл там ни какого сравнения с нашим.

 

Наши тоже не китай, точу на наждачном камне. Для газона взял косилку гринуворкс батареечный в пару к опрыскивателю. Так там нож напильником точится. Пластилиновый.

Пропеллером это как?

И на новых ножах та же история. Плотная трава тормозит диск. Надо остановиться и подождать пока наберутся обороты. Кошу на первой передаче. Косилка на меньшем диаметре, подача на большем.

 

У меня мотоблок на малом (медленном) шкиве, косилка на большом, скооость вращения больше, а скорость движения меньше, останавливалась только когда высокую траву наматывала на корпус, трава была метра полтора, мне по плечо. Мелкие кусты, крапиву, лопух и т. д. косит легко.