Неполадки котла Unical

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вчера сделал очередную попытку "реанимации" вентилятора, благо - сам процесс "снять-разобрать-поставить" весь узел отработан до считанных минут. Контргайка на удивление открутилась легко, резьба левая, турбина на валу зашевелилась, но попытка ее снять к быстрому успеху не привела. Примерно на 1мм удалось, покручивая, сдвинуть ее вперед, а потом ее застопорило (закусило) по всем направлениям. Снял все размеры проблемных узлов, заэскизировал, буду делать с токарем приспособления для более удобных манипуляций с этой хитрой штуковиной. Я думаю, что под колесом турбины поперек вала через отверстие стоит сквозной посадочный штифт, а на нижней плоскости колеса - выемка под него. Турбину пока собрал (колесо так и законтрил на 1мм неправильно, размеры кожуха позволили), добавил в подшипники полусинтетики, и вернул весь узел взад, в котел. К следующей попытке вернусь, когда вооружусь специнструментом. А так: пасатижи+ВДшка, велик риск изуродовать.

 

Штифта там нет. Надо снять задний подпружиненный флянец, катушку, затем, удерживая ротор,
ключём, типа "крокодил", торцовым ключём (кажется 13),выкрутить контргайку с левой резьбой...
Снять три винта посадки, плюс боковой. Осторожно с пружинной шайбой, фиксирующей крыльчатку охлаждения. Она легко ломается.

 

Это я уже понял. С помощью яркого светодиода удалось подсветить труднодоступные закоулки. Вот только

где? А так, вообще на текущий момент следующее:
1. В течении 10-15 минут удается снять и разобрать турбину практически полностью. Контргайка (на 10, М6 левая) откручивается легко, ротор двигателя удерживаю рукой). Проблема в том, что не идет само колесо, а ухватить его как следует - не удается.
2. Выточили с токарем из шестигранника на 22 специальный съемник для колеса турбины.
3. В субботу сделал очередной "подход", не получилось, т. к. съемник, который надевается сверху на втулку колеса турбины и прижимается по окружности втулки тремя болтиками М6, еще один винт съемника М6 давит в торец вала, сползает со втулки. Думаю найти (это несложно) угловое приспособление для сверловки или гравировки (типа зубоврачебной бормашины), засверлить во втулке по окружности три лунки - чтобы винтами съемника зацепить было за что.
4. Контргайкой посадил колесо на место (до пружинной шайбы), подмазал подшипники и собрал все взад.
5. Следующий подход сделаю, когда будет "бормашина".
Пожалуйста, he-sjan, объсните (на "пальцах", я понятливый), где там боковой винт? Может, в крыльчатке охлаждения двигателя не рассмотрел? Кстати, как она снимается? Напрессована? Я особо не рассматривал, думал сдернуть колесо, снять кожух вентилятора, а потом доступ к ней будет удобным.

 

Надо снять пол-кожуха крыльчатки, аккуратно сдёрнув запорные пружины. Со стороны втулки Вы найдёте запорный винт под шестигранник d3, как помнится, а в крыльчатке, будет вырез для доступа.
Отпустите его и снимите крыльчатку. Далее разберётесь, коль технарь. собирать в обратном порядке.
До установки в котёл, рекомендую погонять турбину, накинув обыкновенный провод с вилкой

 

Так всегда и делаю Большое спасибо! Теперь все (!) понял! Моя ошибка и торопливость - не заметил, что кожух разъемный. Пытался снять крыльчатку, не отпустив запорного винта) И ведь снял бы! Сегодня-завтра сделаю очередной "подход" к турбине, потом отпишу.

 

Кожух неразборный, по всей периферии заклепан и завальцован. Никакого запорного винта не просматривается. Вероятно, втулка крыльчатки напрессовывается на вал, затем контрится. Заменил задний подшипник, в передний добавил смазки. Работает заметно мягче, пока пусть поработает.

 

Здравствуйте! Огромная просьба, помочь в решении вопроса. Котел в эксплуатации пол года. Последний раз выключали его и сливали воду из системы, после чего давление упало. Согласно инструкции повысили давление до 1,5 барр. Котел работает исправно однако после того как в кране выключаем воду, в этот момент давление подскакивает до 2-2,5 на 1 секунду после чего котел выключается. Что это может быть и как исправить? Заранее, спасибо.

 

Подскажите пожалуйста какой номинал резистора R126 на плате LMU83 [на фото выше]. Сгорел так что ничего не видно

 

Доброго всем дня. Подскажите пожалуйста маркировку и номинал резистора R126

 

@Lavrishin, @Lavrishin, @Lavrishin, Подскажите пожалуйста как излечить ошибку bc?

 

Отдать плату в ремонт специалисту. Всё получится...

 

Здравствуйте. Подскажите, когда закрываешь горячую воду, котел не отключает нагрев воды (горит кран на индикаторе) и выключается только по перегреву, происходит так не каждый раз, но достаточно часто. Можно как ни будь диагностировать проблему, чтобы устранить самостоятельно? Спасибо.

 

@doknoise, Банальная может быть причина, не срабатывает датчик протока. Почистить. Но может быть и что то оригинальное, типа подключённого к гор. воде унитаза. Может ещё что подключено.

 

Добрый день. У меня полетела турбина, никак не могу его найти, не можете помочь с его прибретением ?