Огнеупоры

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Из огнеупорного бетона промышленного или самодельных составов льют формы. Всё было. http://batchrocket.eu/en/building#casting
Райзер как литой из двух семядолек, так и из керамического волокна. Основное горение там, где воздух создаёт максимальную турбулизацию пирогазов. Если ничего не менять в конструкции Руслана, то стоит задуматься об другом исполнении сапога. Может стоит делать его теплоёмким, на быстром выходе в рабочий режим это не скажется. А вот как поджигалка для стабильности процесса будет полезно. Вариант как в J, где низ делается полностью утеплённым. А на него уже можно и райзер взгромоздить. Засыпка вермикулитом возможна всего низа.

 

@Сергей247, так вот и я про это.

 

Ну, можно конечно и из шамота сложить, немного болгаркой поработать. Причём не из легковеса.

 

С шамотом-не так все просто. Тот что у меня (б\у с мартена) делится на три категории: пилится плохо, очень плохо и не пилится вообще. Два алмазных круга на230 кончил, а напилил не все.(в проекте бункер как у Руслана и райзер восьмигранный.)

 

Мочить нужно шамот. К тому ж б/у уже другие свойства может иметь, чем новый, который пилится вполне сносно. А диски алмазные оч различного качества бывают.

 

@Gudvin, Вчера завез станину для пресса, осталось набор сеток для точного фракционирования состава и получения пресс-порошка, ну и по мелочам стол под муфель сделать и электропроводку метров 5 подтянуть и начнем производство... Для эксперимента пресс форма сделана под изделие сечением 82 мм, с толщиной стенки 15 мм. Высота кольца 50 мм. Из колец в дальнейшем склеим трубу. Планируемая плотность 2,3 г. в см куб., расчетная огнеупорность не менее 1720, Термостойкость не менее водяных 10 циклов. Начало экспериментов 1-2 января 2017 г. .

 

Андрей. А как быть с башмаком? Там ведь основная температура. Какие варианты его исполнения. Может над аэродинамикой этого узла поработаем, раз уж нельзя избавиться от горизонтального участка? Пока только это место вызывает у меня массу вопросов. Остальное логично и понятно.

 

@Сергей247, До- заказ пресс-форм в виде пластины 150 х 150 мм. и балки 30 х 150 мм Толщина выбирается просто количеством пресс -порошка. Основная трудность - это кольцо, в процессе синтеза большая неравномерность в температуре (СВС дает фронтальное горение, т. е. в какой то части изделия температура поднимается до 2000 градусов, а какая-то еще остается под 1000). Кольцо может быть просто порвано. По пластинам и балкам уже все отработано, только коррекция состава под имеющееся сырье. Дополнительно, металлурги предлагают шлаки от получения ферросплавов методом алюмотермии, пока это отходы, но хочу попробовать как сырье. Процесс медленно, но ползет.
Конструкция горизонтальной чисти - усеченный прямоугольник, или конус прямоугольного сечения (не любил геометрию, а тригонометрию тем более). Стенки двойные, простенок под теплообменник ВВ в виде лабиринта в виде перегородок как в маслоотделителях, это если здесь действительно температуры высокие.
Непосредственно к выходу "щели" подвод ВВ, склоняюсь к активному, т. е. поставить управляемый нагнетатель, еще и для того, чтоб прокачивал воздух через теплообменник.
В связи с нежеланием работы с металлом, всю конструкцию печи планирую сделать максимально из керамики, за исключением ТО и дверок. Конструкция модульная, быстросменная. Если все получится, то сделать печь-просто собрать как "Лего" из кубиков. Такое решение позволит и эксперименты проводить на живую.

 

@alarin," Начало экспериментов 1-2 января 2017 г. ." Я тоже хочу ! К вам поезда ходят ? С меня мешок вермикулита (если на таможне не отберут).

 

@Gudvin, Спасибо за предложение, однако вам задача: Есть в ваших краях город Пласт, в его окрестностях есть старые золотые рудники, уже не действующие. В их отвалах есть замечательный минерал - Кианит, собственно слагающие местность породы из него состоят, просто в отвалах он уже чистый. Так вот, можно ли как то его получить, летом естественно, до лета своих запасов хватит. А поезда к нам ходют, Мешок, два кианита...бы. Если серьезно, то Концентрат выпускает Белогорский ГОК в Украине, а под Челябинском он просто под ногами валяется. Количество для наших целей небольшое, таможни на границе уже нет. Подумайте, посильная задачка на будущее?

 

@alarin, А картиночку?-хотя бы прутиком на песке, на телефон снять и сюда закинуть.

 

@_Reba_,Сначала что-то сделаем, и результат обязательно покажем, у меня в семье все художники, поэтому как про сапожника..., нарисовать некому.
Если про кианит то вот https://webmineral.ru/deposits/item.php?id=1133, на проф. пригодность я его проверял.

 

Теряем саморегуляцию, идём против природы. Также может избытком охлаждать зону горения. Впрочем для эксперимента можно попробовать. И таки предусмотреть возможность перенести основное горение под райзер.

 

@Сергей247, Природа создает уголь, а не уничтожает его. Зону горения охлаждать возможно понадобится, поскольку процесс с положительной реактивностью, больше температура - больше тяга - сильнее горение - больше температура - больше тяга и далее пока не взлетим (это по природе) . Саморегуляции не получается. Схема естественной подачи воздуха через дырки-щели это как карбюратор в ДВС, однако везде уже впрыск топлива, а мы пробуем по схеме дизеля, греем воздух, а затем подаем топливо, вроде более "природный" процесс. Спекание фетра на горизонтальном участке у Руслана, как бы намекает, что делать.

 

Под природой имел в виду саморегулирующююся подачу воздуха вторичного. А что касается реактивности, то так и должно быть. Ракета быстрая печь и в этом её смысл. Почему и думаю о старт-стоп режиме как самом выгодном для горения. Зажимать ракету не стоит. Пусть работает как ей вздумается. А уж с бункером можно и поизвращаться с датчиками и электроникой. Сделать поддержание температуры в нём, по датчику периодически подавать первичный воздух, настроить гистерезис. Это же можно и механическим средствами организовать. Несколько петель обратной связи. Но, ракета должна оставаться ракетой. Как в любых гибридных системах, где источник энергии с максимальным КПД имеет узкий диапазон мощностей.
ПыСы В последнее время курю тему свободнопоршневых двигателей. Если не ограничивать движение поршней КШМ можно добиться наилучшего сжигания топлива, ещё и различного, система сама подстраивается. Гляньте СПГГ.