Не качает дренажный насос

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если при включении корпус полностью под водой, то не обращайте внимания.
Ждите.
Через какое-то время начнет сам качать.
А шланг на выходе перегибов не имеет?
Чем тоньше его сечение, тем труднее насосу "начать процесс"
Для этой мощной модели желателен шланг не менее 25мм.

 

На выходе стоит труба ПНД 32 мм. Корпус всегда под водой. Раньше этот насос стоял в колодце, подавал воду с 4-х метровой глубины и никогда не было проблем... Вкл., сразу идёт вода. Сейчас качает воду, та что с бани сливается, то есть грязи нет, листьев, мусора и т. д. только мыльная вода, что вдруг с ним случилось... Ума не приложу...

 

Он очень мощный.
Такие насосы любят быть под водой глубоко.
Обороты большшие, дури много и получается кавитация, когда вода не успевает между крыльчаток затечь.
Однако, обычно, рано или поздно, природа берет свое и процесс все-таки запускается.
Чтобы качать с поверхности предпочтительней насосы слабее.
Ватт на 400.

 

Может действительно ему нужна глубина... Я его не покупал, а там где взял, там выбора не было.

У меня есть ещё предположение, что лопнула крыльчатка, в том месте, где одевается она на вал. Как бы происходит пробуксовывание, но при визуальном осмотре я этого не выявил.

 

Гляньте на корпусе насоса имеется отверстие (маленькое), между черным и синим цветом. Это спускной клапан для воздуха. Могу предположить, что шарик, находящийся в этом отверстии прилип к стенкам, из-за содержания разных хим. веществ присутствующих в воде. Поэтому Вам и приходится насос каждый раз дергать, чтоб этот шарик сдвинулся с места, и пропустил воздух, попавший в насос при прошлом откачивании колодца.

 

Наверное подшипники накрываются. Попробуйте на сухую несколько раз кратковременно включить, если есть посторонние шумы, то в ремон. У меня было тоже самое у джилекса 220/14, ремонт 500 руб в ближайшей нонеймовской электромастерской.

 

Адрес сервиса скинул Вам на всякий случай.

 

В "фирменный" сервис не ходите, жлобье еще то... И попросите при ремонте поменять дурацкие винты под "трилистник" на обычные под крест или шлиц, тогда вообще сами сможете ремонтировать...

 

Спасибо вам! Дело оказалось действительно в этом шарике. Разобрав насос, сняв рабочее колесо, я увидел, что шарик действительно прилип, открутив его, почистил сам канал и всё заработало. СПАСИБО!

 

Обращайтесь.

 

Доктор Хаус, Добрый день! Вы когда то мне очень помогли с насосом "джилекс", а точнее с шариком клапаном. Что то он у меня стал часто заедать и постоянно его доставать и чистить, совсем нет желания, да и возможности... Собственно такой вопрос к вам... можно ли вообще без этого шарика?

 

Я бы не стал. Долной герметичности не будет. Расходно-напорные характеристики упадут. Это как утечка. Выже наверняка ездиете на каком нибудь транспорте, и знаете, что жидкости имеют свойства рана или поздно заканчиваться. И их надо доливать, либо совсем заменять. А при нехватке той или иной жидкости все характеристики странным образом меняются в худшую сторону.
Думаю будет достаточным просто промывать насос в чистой воде. Вот и все. Это позволит шарику и отверстию быть чистыми.

 

Доктор Хаус, спасибо! Буду промывать.

 

Уважаемые, простите за дурацкий вопрос. Решил в Джилексе поменять поплавок, открутил 4 винта (головка под треугольник), разъединил верх и низ, но подобраться к подключению поплавка не смог. Кто-то знает там еще какое-то крепление, нужно повернуть коппус или что-то еще?

 

Тоже есть интересный вопрос про насос. Совсем перестал набирать давление, даже через 3м трубы со старта воду пропихнуть не может. Но если снять шланг, разгоняется на хорошее давление. Ели не выключая одеть шланг (Б-р-р ) - работает и качает отлично. Что может быть?