Обсуждение аккумуляторных шуруповертов - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хорош конечно.

 

@Aant78, Подскажите, какой импакт подойдёт под отвинчивание колёс с авто ? Из MW и DW

 

а авто то маленькое?
При соответствующей оснастке справляются многие из них


но лучше взять 1/2 гайковерт
а то мало ли расходка г https://www.youtube.com/watch?v=x1JI_Zbp660

 

паркетничек и седанчики. Пробовал по осени 887- справился процентов на 70. Хочу посильнее.
894 характеристик на срыв не подскажите?

 

С прикипевшими гайками, само-собой, ни 887-ой, ни 2753 не справятся. Если гайки в нормальном состоянии, то они это делают на УРА, т. к. ни у одного седана или джипа колёса не закручиваются с усилием больше 200 н/м, а значительно ниже (если, конечно, Вы крутите "по уму", с динамометрическим ключом, а не с монтировкой)
2860 для прикипевших гаек подойдёт, лёгкий и мощный, 410/530/610н/м и 800н/м на срыв (3 скорости и вес 1кг750гр)

 

Ну не знаю, стал я счастливым обладателем или не стал время покажет, ну а пока вот как то так.
Обе батарейки 2016г. рождения, обе японские (это уже радует).Зарядник после получасовой работы
с батареей 2А.ч.стал теплым. Батарейки при покупке показывали одно деление.
Что не очень порадовало, довольно большой осевой люфт патрона, думаю особенность данной модели,
батареи тоже имеют небольшой люфт (в сцепке).

 

Всё у Вас нормально, не парьтесь. Расслабтесь и получайте удовольствие от работы хорошим инструментом

 

Вдобавок, у вас нормальный презентик - ЮСБишная зарядка, при чём, родная. А она больше 20ти баксов в штатах стоит.

 

2А.ч батарея была полностью заряжена за 40 минут, сейчас остынет и буду пробывать на 4А.ч.

 

Если есть термометр, то хорошо бы замерить температурку на радиаторах в момент зарядки 4Ач. При работе первых переделанных штатовских 115-ых зарядок, когда ещё не ставился вытяжной вентилятор, температура доходила у некоторых до 100 градусов.

 

Буду конечно процесс наблюдать, но думаю нагрев на 4а.ч конечно будет приличный.
Ну и если что, то отдам зарядник умельцам для переделки (обдув),не знаю, можно ли технически сделать обдув так что бы он начинал свою работу только в случаи повышенной температуры.

 

Зачем этим заморачиваться? Поставите вытяжной вентилятор 60х60мм (если будет сильно греться), он абсолютно тихий. И ни каких проблем

 

Если сами "дружите с паяльником" (в отличии от меня ), то легко это сделаете. Просто нужен вентилятор на 24в и его просто к + и - припаяете

 

Да как дружу, припаять то смогу, только знать к чему, ну если только к + и -,то это можно.
А вентилятор подозреваю надо искать на радиорынках и именно на 24в?

 

И как должен работать вентилятор, на обдув деталей или на вытяжку?