BLDC компрессоры и контроллеры к ним

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я пока собираю асинхронные роторы, один трудится уже 2500 часов, без останову, два новых стоят ждут внедрения в наружные блоки. Пока есть возможность найти. Да и с 22 газом пока есть возможность брать. Тоже склоняюсь к трём независимым ТН меньшей мощности. будет маштабированность и надёжность системы.

 

Скрол начинает выигрывать после 6квт холодильной мощности.
Проблема потери эффективности на небольшой дельте давлений - тоже никуда не делась.

С другой стороны, весь приход от эффективности ДС моторов, лежит в области малой мощности. С ростом мощности растет КПД АС привода.
Детям легко и тот миц останется, на 92 кубика, что есть сейчас. 11квт мотор в нем, 20-120гц крутится может.
Точно такой же выпускают ДС, КОП=3.5, против 3.42 у моего. Смысл использовать исчезающе мал.
Есть ещё МС моторы - нечто среднее между моторами с постоянными магнитами и АС. Вроде как Тошиба использует наработки в обычном однофазном роторе - заявляя КПД привода 85%. Это очень хороший результат.

В общем, вариантов масса. Для домашнего ТН, наиболее подходящие компрессоры - от мультисплитсистем. Типа мультиВи от ЛГ.
Тихо, место не занимают, компрессор весит около 20кг...
Закинул про запас компрессор и частотник (500уев) и спи спокойно.

 

Смотрю в сторону лыжи, у них есть железка на 44 кубика. Это более чем.
Лыжа только сейчас переходит на 6 полюсные моторы под синус. Только начали появлятся с 2014г.
Вроде как существует альянс Даикин-ЛГ. Типа как рено-ниссан. Возможно, в этих компрессорах применили "пистон" вместо ротора с отдельным подпружиненым затвором. Так сделано у даикина. Это ещё +2% эффективности.

Компрессор на 6 полюсов лежит, ждет пока я оклемаюсь. Слег 31 декабря, почти неделю с гриппом..Никогда так не болел, думал, совсем спина отнимется - температурил прямо на полу..До сих пор вялый и глаза плохо видят.
Мало того, готов трехфазный счетчик и теплосчетчик. Практическая реализация - вопрос выздоровления, не берусь за дело, если чувствую, что могу накосячить.

Для интересующихся, есть пдф-ка, проливающая свет на блдс моторы. Ну и патент, чтобы вопросов не осталось. Результат вчерашней бессонной ночи
http://www.mitsubishielectric.com/company/rd/advance/pdf/vol103/vol103. pdf (убрать пробел перед пдф)
https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.google.com/patents/US6717315&prev=search

 

конечно достанется, потому как он скрол, да еще с масляным насосом, а подика купи его новый...

 

@flashca, этот с энкодером только будет работать

 

Абсолютно новый лежит в гараже. С билетом Аэрофлота из Японии. Со всеми сопроводительными документами. Взял на Авито за 10тыр.

Я не разделяю точку зрения, что скрол лучше ротора. Основное достоинство скрола - газ сжимается медленней, с меньшими потерями. И это абсолютно полезно на 12, 22 газе. При степенях сжатия (режиме работы) 3 и выше.
Но для 410 газа, такая степень сжатия для ТН не актуальна. Актуальна для воздушного ТН, но не для 0/40 (8бар/24бар)...и меньшей вилки. Что вполне достижимо. Т. е. 0/30 вполне хватает при наличии теплого пола и теплых стен.

При меньшей конструктивной степени сжатия - спираль становится эквивалентной одному ротору.
Двуротор - имеет меньшие пульсации газа и давления, что выливается в снижение газовых потерь в конструкции ТН.
Также, содержание тепла в единице объема 410 газа, гораздо выше. Это нивелирует наличие возвратно-поступательного движения в роторе.

Надежность же системы - весьма условный параметр.
Мой миц92 висел на 1 фазе, на частотнике 3*220/3*220.
Ибо кушал 15А.
На этой фазе происходит кратковременное пропадание напруги. Сгорел датчик движения в гараже. Рисковать не стал - поставил 3*380 Данфосс. Сейчас топлю им.
Т. е. надежность - понятие относительное. Лучше поставить два ротора в пол-силы, чем единственный скрол. Тем более, что обвязку 1/4-5/8 можно гнуть, вместо пайки дюймовых диаметров. Меньше пайки - выше надежность, и азот не актуален.

 

Турбина висящая в поле электромагнитных подшипников вместе с ротором BLDC, качает r134 абсолютно без масла и дурной эффективностью...
может появятся при нашей жизни на 10-20 кВт...

 

у официалов попробуй взять, 10Х10 получится, не меньше...

 

Меня не пугают разовые вложения. Пугает невозможность содержать.
Всё же ДСротор на пенсию купить можно, да и частотник починить реально. 1000баксов пенсии - это полковником, не меньше...

 

ну этож умудриться надо, за неимением нужного частотника я так понимаю...

 

а такой человек сможет сам собрать ТН? или хотя бы понять как он работает?

 

Чего "умудрится"? 100В, 15А - требуется для 30-40гц при моей дельте давлений.
Это оптимальный режим в плане КПД привода.
1*220В, это только 10А = 2.2квт.
Пришлось использовать 3*220В 3.7квт. У него 17А.
Если брать 3*380, это частотник минимум на 7.5квт. Ценник запредельный, да и размером - шкаф.
Не нужны скролы, при СО, сделанной чисто под ТН.
Женек, 28С конденсации хватает.
У меня, пока без стен, в районе 36С. Но то в доме Ташкент, спать невозможно.

 

1000руб стоит человек на Авито, который придет и настроит частотник.
3-5 тыр стоит холодильщик с причиндалами, который заменит компрессор.
Сантехник, циркуль поменять - тут наличие ключа нужного размера актуально.
Больше ломаться особо нечему.

 

Лёха, ты чё такой наивный! Или у вас в татарской Башкирии так всё чётко? Я раз в неделю обязательно поподаю на вызов где уникальные рукасуи побывали, и меня это радует, ибо Ценник я кручу пока клиент не заплачет! Недавний пример, вызов в 40 км от Ростова, настённый котёл вылизанный как у кота принадлежности. Я реально такой чистоты не видел, наверно со службы, когда боцман, старший мичман Макарчук, (дай бог ему здоровья! От всей души.)принимал у нас в трюме большую приборку. Спрашиваю, у вас кто то был? Да, говорят, был местный мастер 1 раз приехал всё почистил, заработал котёл! 2 раз приехал через день, опять все чистил, котел проработал пять часов. Вызывают в 3 раз, он опять чистит, а котёл не запускается! Клиенты готовят для него суд линча! Ибо это чел за каждый вызов брал 1500р. Чувак съезжает и говорит, это вам мастер нужен, я только учусь! Немая сцена... Занавес.

 

Зарплата 15тыр средняя.
ИТР 25-40.
Грамотных достаточно, ибо кругом химзаводы=зона.

В любом случае, ротор поменять легче чисто физически. Когда миц 11квт тягал, думал пупок развяжется Ротор - как мячик в корзину.

Не нужно делать проблемы из частотника. Последние модели вообще с езернетом да усб идут. Юзай удаленно - не хочу. То ли ещё будет, лет через 5-10.