BLDC компрессоры и контроллеры к ним

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да. Цена более чем устраивает.
Если его крутить по максимуму, то он способен выдать почти 20квт при работе на ТП.

 

Так там все написано: Voltage Constant 36.2 Vrms/Krpm line-to-line, что для 200В действующего межфазного напряжения даст 92rps при 184Hz.

 

а ведь там указано 200V at 120Hz! что-то не сходится...

 

Какая разница что где указано и что там имелось в виду, если есть однозначно интерпретируемый параметр?

 

@ВиталикД, разница в том, что у меня тоже есть компрессор и он чуть другой, тоже 15 кубиков но 155v at 120Hz на шильдике и я пытаюсь понять правильно ли я посчитал вольтоборотную константу. на прошлой странице я показывал для моего случая, 0.1 получилось вольт на радиан в секунду.

но вроде как в знаменателе надо было не 3600 ставить, а 7200! ибо 120Hz для тошибы это 120rps (s-1, об сек)
тогда вольтоборотная в два раза меньше ... но ток чуть больше, а жрет столько же... в чем тогда суть настройки? не особо меняется режим работы двигателя и его звук, потребление при изменении вольтоборотной... просто ток и напряжение меняются... хм.

 

Нельзя отсюда ничего посчитать, разве что грубо прикинуть. Рядом с напряжением стоит графическое обозначение, что оно постоянное, т. е. напряжение на системе управления. Это напряжение может быть использовано с разной эффективностью в зависимости от алгоритма. Вашему омрону, например, необходимо иметь запас напряжения. Синхронный контроллер по противоэдс использует напряжение по максимуму и упрет противоэдс практически в напряжение питания. Для синхронного алгоритма с определением положения по токам будет третье ограничение.

Работают кривые костыли. Алгоритм не описан, ничего определенно сказать нельзя. Точнее можно прикинуть в уф режиме, там будет острая реакция на ошибку.

 

Что-то я не пойму почему продолжаются мучения. Тот документ с параметрами от другого компрессора или от вашего?

 

Господа, частотник это полезная вещь и "играться" с ним можно по разному. Но если уж заказывать компрессор (например LG, как пишет @Gaunt), то может разумнее заказать вместе с ним плату управления (драйвер), производитель наверняка получше знает алгоритм управления своим BLDC.
Вот с оф. сайта: http://www.lg.com/global/business/download/resources/cm/Inverter_Compressor_Technology_for_Air_Conditioning(Rotary_&_Scroll). pdf или страница загрузки http://www.lg.com/global/business/compressor-motor/business-resources/download

Там и про компрессоры и про Drivers & Accessorys.
Вот кто бы подсказал что это стоит и где взять?

 

@Витоль, Во первых - тяните пдф и сюда. Или на яндекс диск. Вы зарегистрированы на лг?
Во вторых - рано или поздно придется чинить. Поэтому промышленный вариант предпочтительней.

 

Вот пдф

 

@Gaunt,

 

Ясно. Мы это уже видели.
Я заказал в оф сервисе ЛГ.

 

@Gaunt, а можешь поинтересоваться сколько будет стоить Drive PDR040K010 / 020 и Reactor PDR040K030.

 

Нужен парт номер или модель, где стоит.
Как вы собираетесь прикручивать этот драйвер?

 

В родном драйвере есть одна проблема, как его заставить работать без внуреннего блока? чем и как ему расказать, что уже надо работать?