BLDC компрессоры и контроллеры к ним

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Была мысля: Если согласятся поставлять родной драйвер, возможно будет и документация к нему. Хотя бы описание входов-выходов, а там разберемся.

 

возможно там только дайвер, 99% что так, без контроллера!
т. е. прикрутить его не проблема, если дадут даташит*

 

Вообще про так называемый "парт номер" постоянно торгаши задают вопросы. Для меня это пока загадка как на него переходят от типа, номера модели. Я тоже конечно же искал, но пока все упирается в неосведомленность и не желание торгашей шевелиться.

 

В самой программе, для сервисных центров=зарегистрированных пользователей...
Поиск начинается с модели.
Дальше либо название запчасти, либо на рисунке обозначено.
Т. е. партномер.
Лишь по партномеру - выползают запчасти, и не факт, что это то, что надо.

Никаких даташитов в природе нет, не СССР, не для починки.
Сломал, поменял и алга.

 

@Gaunt, Вот поэтому я думал, что те продавцы которые тебе компрессор продадут и помогут на продаже драйвера. А мы будем благодарны за информацию и описание.

 

Я вам что, благотворительный фонд?
Ценник попробую узнать, только и всего.
Сильно дешевле частотника не будет, а геморой с заменой...среди зимы - обеспечен.
Вам мало чужих проблем?

И потом ...4-6квт на одну фазу...ДС...
ЗАЧЕМ?
Когда полно АС скролов с обычными частотниками.

Я беру "монстра" под 22 газ, это 8-12квт при максимум 1.5квт потребления.

И вам не советую собирать монстров. Лучше 2 поменьше по 3руб, чем один побольше за 5.

 

глубоко не копал, но стем что столкнулся, там стоит свободно програмируемый контроллер, к нему подвязан и выходной драйвер частотника, и ключи ККМ, и все датчики наружки. И трындит оно с внутренним блоко по одному проводу. в мануале приложенном, смотрим 9 и 18 страницы, всё разписано, и даже в конце список деталюшек есть. но при наличии самой наружки, все эти платы вытащены и сложены в коробку. И вращает компрессор обычный частотник LENZE smd, но мне проще, там АС инвертор.

 

@4587derek, у меня в тоше тоже так было, поэтому продал платы и доволен... купил почти за эти деньги пч.

Но бывает, что эти платы инвертора стоят отдельно и не имею выходов на 4х ходовой, эрв, датчики температуры итд.
http://monitor.espec.ws/section14/topic223126.html примерно так выглядят

 

@4587derek, а мне думается, что производитель (в частности LG) свой Inverter Drive нацелил только на управление компрессором. И будет там три выхода на компрессор (U,W,V) два провода питания ~220, ну и вход управления (максимум частотный, ШИМ). Причем в этом варианте мы имеем правильный алгоритм управления BLDC двигателем. Подобные блоки есть и у других производителей BLDC компрессоров.

 

@Витоль, Плата управления стоит около 10тыр, 4квт или 6квт не смотрел.

Если смотреть в сторону фирменных плат, есть большой смысл просто закупиться наружным блоком и тупо добавить ПТО в нужном месте.
Не думаю, что по запчастям выйдет дешевле.
Всё равно не пойму, что мешает прикупить китайский частотник с уже прикрученным солнышком...И получить готовую систему, без привязки к компрессору и драйверу.

 

10тыс не так и много за 4квт модель.

уверен что будет работать китайский частотник в векторном режиме ? родной привод будет идеален. сколько он стоит с доставкой?

 

@dobrinia, вот опять я согласен с тобой. Надо было бы доработать этот вопрос, что б на будущее понимать. Все таки управление родное, да и за COP мы боремся.

 

Это цена с доставкой - в сервисном центре.

Не вижу причин НЕ работать китайскому частотнику.

Плата одна на всю рассею - а если её не будет совсем?

Ох и легкомысленно вы относитесь к надежности и ремонтопригодности...
Вон, китайцы, как узнали об размещении американских ракет в Ю. Корее, так пресуют последних не по-детски...
Сегодня друзья...Завтра враги, сняли с производства и т. д. - и ценник как самолет...и ещё ждать месяц.
Пром частотник не привязан к железу или изготовителю. Этим всё сказано. 100баксов за свободу - не деньги.

 

Промышленный частотник проще в замене, сегодня чорный, а завтра можно белый прикрутить. и на любой барахолке полно.

 

@Gaunt, в ремонтопригодности с тобой согласен. "Зуб дашь", что с частотником работает надежно и эффективно и я тогда буду полностью за.